Si tratta dell'ultimo dei tre progetti realizzati dallo studio di architettura situato sopra la stazione della metropolitana di Crows Nest a Sydney, anch'essa progettata da Woods Bagot e il cui completamento è previsto per il 2024.

Il progetto Hume Place è realizzato da Third.i e Pheonix Property Investors. Il progetto preliminare prevede un edificio principale con oltre 300 appartamenti, oltre a una torre separata con 100 alloggi a prezzi accessibili destinati al personale in prima linea del vicino Royal North Shore Hospital di St Leonards.

Il direttore Jason Fraser afferma che i progetti preliminari di Woods Bagot per Hume Place comprendono anche negozi, spazi di coworking, strutture per il benessere e spazi pubblici.

Afferma che ciascuno dei progetti di Woods Bagot a Crows Nest (tra cui figurano anche un altro complesso residenziale e una torre commerciale di piccole dimensioni) sarà unico nel suo genere, pur condividendo i principi fondamentali di progettazione dell'azienda, come la sostenibilità.

«Ognuno di essi tende ad avere caratteristiche uniche. Ad esempio, nel caso dell’edificio destinato all’edilizia popolare, uno degli obiettivi principali è quello di creare un ambiente favorevole per i lavoratori in prima linea e per chi lavora a turni 24 ore su 24», afferma Fraser.

«Ad esempio, l'edificio è dotato di schermi mobili lungo tutta la facciata che consentono di chiuderla e creare un ambiente in cui è possibile riposare durante il giorno.

«La ventilazione naturale è importante e stiamo anche promuovendo l'accesso a strutture dedicate alla salute, al fitness e al benessere, perché sappiamo che quei lavori possono spesso essere stressanti.»

Third.i sta cedendo la componente relativa agli alloggi a prezzi accessibili a Evolve Housing, uno dei maggiori fornitori di alloggi comunitari in Australia, come incentivo affinché il governo del Nuovo Galles del Sud accetti la loro modifica al concetto di "State Significant Development", che ridefinisce il rapporto di superficie utile per consentire la realizzazione di edifici residenziali, creando così un'area a uso misto.

Florian Caillon, responsabile acquisizioni di Third.i, afferma che l'impatto del COVID-19 sulle abitudini lavorative fa sì che il progetto commerciale originario, che prevedeva 40.000 metri quadrati, non rappresenti più la soluzione migliore e più redditizia per l'area.

«La realtà è che, nel mondo post-COVID, gli uffici commerciali non sono più quelli di una volta. Francamente, la realizzazione di un complesso polifunzionale rappresenterà un risultato di gran lunga migliore per la comunità», afferma Caillon.

«Continuo a ritenere che ci siano opportunità nel mercato degli uffici commerciali, ma non su una scala di 40.000 metri quadrati.

«La realizzazione di un complesso che comprenda abitazioni, spazi commerciali, negozi e alloggi a prezzi accessibili consentirà una valorizzazione molto più efficace dell'area e offrirà una maggiore varietà di servizi a beneficio di un pubblico più ampio.»

C'è un disperato bisogno di alloggi a prezzi accessibili e destinati ai lavoratori essenziali, per garantire che gli operatori sanitari in prima linea possano vivere vicino al proprio posto di lavoro.

«Si sta verificando una crisi abitativa che si sta trasformando in una crisi sanitaria, poiché gli operatori sanitari non riescono più a permettersi di vivere nel centro di Sydney», afferma Caillon.

I progetti di Woods Bagot per la stazione di Crows Nest riguardano tre siti: A, B e C.

Hume Place sorge sul Lotto A, dove si prevede che le procedure di pianificazione e approvazione richiederanno almeno 12 mesi.

Si trova accanto al Site C, dove i lavori di costruzione della torre commerciale di pregio, progettata da Woods Bagot per Sydney Metro, sono già a buon punto.   

Nel sito B, Woods Bagot sta progettando un condominio di 17 piani per Third.i e Pheonix Property Investors; i progetti definitivi saranno presentati al governo del Nuovo Galles del Sud entro i prossimi due mesi.

Woods Bagot ha inoltre progettato il complesso integrato della stazione di Waterloo, nella zona sud-centrale di Sydney, per conto di una joint venture tra Mirvac e John Holland Group.

Lo sviluppo delle aree adiacenti alle stazioni è una priorità per il governo del Nuovo Galles del Sud, che sta istituendo zone di sviluppo prioritario nei pressi delle nuove stazioni della metropolitana nell'ambito di una strategia volta ad aumentare la densità abitativa e a incrementare l'offerta di alloggi.

Richieste dei media:
Martin Kelly:
Responsabile Contenuti e Comunicazione (Australia e Nuova Zelanda)