Der Schienenverkehr ist einer der wichtigsten Verbindungsbereiche für unsere Gemeinden und verwebt Bürger, Erlebnisse und Wirtschaft zu einem zusammenhängenden städtischen Gefüge.

Da die Pandemie unsere Sichtweise auf unsere Städte verändert, wird derzeit intensiv darüber diskutiert, inwieweit verschiedene Strategien zur Umwandlung von Straßen in Fußgängerzonen umsetzbar sind. Ein etwas überraschender Vorteil des Covid-19-Lockdowns war der Rückgang des Autoverkehrs auf den Straßen der Städte und die wiedergewonnene Wertschätzung der städtischen Straßen als öffentliche und angenehme Orte, die den Menschen Freude bereiten.

Der neue U-Bahnhof Crows Nest der Sydney Metro ist ein Beispiel für das Zusammenspiel zwischen großräumiger Verkehrsinfrastruktur und einer kleinen, dörflich geprägten Wohngegend.

„Hochwertige Bahnplanung ist mehr als nur der Bau von Bahnhöfen – sie schafft Erlebnisse, die es den Menschen ermöglichen, in ihren Gemeinden zu leben und sich zu entfalten, und verbessert so ihren täglichen Arbeitsweg und ihren Lebensstil.“

John Prentice

Wir sind davon überzeugt, dass Partnerschaft die treibende Kraft hinter jeder erfolgreichen Transformation im Verkehrssektor ist.

Wir haben mit einigen der größten Eisenbahnknotenpunkte der Welt zusammengearbeitet. Erfahren Sie, wie wir durch Strategie und Design dazu beigetragen haben, deren Betriebsabläufe mitzugestalten.

Vorgehensweise

Eine datengesteuerte Transportplattform

Wir nutzen Instrumente, die über die Strategie hinausgehen und das Design beeinflussen, um unseren Kunden Einblicke in ihre Verkehrsumgebung zu vermitteln – von der Analyse der Passagierströme über die Effizienz der Gates bis hin zur Umweltbilanz und vielem mehr.

Erfahren Sie, wie wir die Zukunft des Transportdesigns beleuchten.>>

23m

Jeden Tag fahren 23 Millionen Menschen mit dem Zug – mehr als mit jedem anderen Verkehrsträger. Die Eisenbahninfrastruktur verändert Städte stärker als städtebauliche Maßnahmen.

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