Durch die Stadt

Das Gestaltungskonzept greift die natürliche Geologie des Sydney-Beckens auf, dessen Landschaft aus tiefen Klippen, Schluchten, Stränden und Flussmündungen besteht, die durch Erosion geformt wurden. Dies inspirierte die Wahl bestimmter Materialien wie Beton und Stein, die dem Projekt Bodenhaftung verleihen, während leichtere Elemente wie Glas und Metall luftige Überdachungen bilden, die natürliches und künstliches Licht filtern.

Um vorauszusehen, wie sich Menschen in diesem Raum verhalten würden, gingen sie davon aus, dass Menschen im Wasser den Weg des geringsten Widerstands wählen. Um eine lineare Bewegung zu fördern, wurden bestimmte Materialien und Details wie LED-Lichtbänder und transparente Glasplatten zur Wegführung integriert. Die Form des Vordachs wurde parametrisch entworfen und in Windmodellen getestet, um den Schutz vor Witterungseinflüssen zu gewährleisten und gleichzeitig frische Luft und natürliches Licht hereinzulassen.

Derzeit werden an der Station stündlich etwa 20.000 Pendler abgefertigt. Das westliche Eingangsportal und die Glasüberdachung sind die auffälligsten Merkmale des Projekts und erhöhen die Kapazität der Station, um den aktuellen und zukünftigen Anforderungen gerecht zu werden.

Der Gesamtentwurf sieht zudem weitere Maßnahmen vor, um das Gelände harmonischer zu gestalten. Neben dem neun Meter breiten Fußgängertunnel umfasst der Gesamtentwurf auch eine Brücke, einen Platz und ein neues öffentliches Gebäude.