今年是可持续发展奖设立的第 20 个年头，该奖项对 12 个不同类别的项目进行表彰。伍兹贝格 与 John McAslan + Partners 合作设计的中央车站，以及伍兹贝格 与 TRCB、TCL 和 UDLA 合作设计的METRONET Morley Ellenbrook Line 入围公共建筑类。伍兹贝格 设计的Younghusband Woolstore入围了适应性再利用（改建/增建）类别的候选名单。

中央车站 - 公共建筑

悉尼地铁是澳大利亚最大的公共交通项目，负责建设、运营和维护由四条地铁线路、46 个车站和 113 公里新地铁铁路组成的网络。中央车站为悉尼 96% 的列车提供服务，是整个铁路网络的骨干。

要改造中央车站以容纳最先进的地铁换乘站，就必须设计空间和结构上高效的运营区段，以及复杂的多层次客流策略。

设计愿景和方法将客户体验作为改造的核心。在关键决策点创造更多开放空间（如新的北候车厅），极大地改善了流通性和车站的易读性，提高了整个车站区域的可达性、渗透性和连通性，为所有乘客营造了一个直观、易用的车站环境。

新地铁站和站厅的设计目的明确，功能齐全，具有丰富的雕塑感，并与原有车站的历史品质融为一体。这种物质性使设计方案与当地环境融为一体，并为新的车站工程提供了市政品质。

悉尼地铁站的升级改造不仅为乘客带来了更加高效、愉悦和以客户为中心的通勤体验，同时也为更广泛的市政和商业更新创造了机会。新悉尼地铁站的投入使用使现有乘客数量在工作日平均增加了 24,400 人次。

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METRONET 莫里-埃伦布鲁克线路项目 - 公共建筑

METRONET Morley-Ellenbrook 线路项目是一个转型项目，将在西澳大利亚珀斯新建 5 个车站和区域。该项目价值 16.5 亿澳元，新建铁路全长 21 公里，穿越该市不断发展的东北部郊区。这五个车站本身具有公共性质，全线具有凝聚力，代表了珀斯郊区景观中公民建筑的周到整合。

这些车站的设计寿命长达 120 年，将为该地区的社区提供世代相传的弹性基础设施。该项目为全球铁路基础设施的可持续发展树立了新的标杆，并为实现增长和密集化的总体规划提供了支持。

该项目的广泛性为设计团队提供了一个独特的机会，使其能够在整个线路上创造出一个全线的标识和具有凝聚力的建筑叙事。艾伦布鲁克线本身就具有公共性质，代表了珀斯郊区景观中市政建筑的深思熟虑的整合。该设计注重规模，在宏伟的市政建筑和家庭环境之间取得平衡。

设计说明从郊区环境中汲取灵感，车站体现了澳大利亚郊区的特质、愿望和情感，创造了以人为本的空间，既安全又易于浏览，给人一种熟悉的感觉。该项目为西澳大利亚的铁路基础设施树立了新的可持续发展基准。

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Younghusband 羊毛店 - 适应性再利用

Younghusband Woolstore 重建项目是澳大利亚最具雄心的改造再利用项目之一，为可持续发展和去碳化树立了新的标杆。作为城市再生实践的典范，建筑师重新规划了 17,000 多平方米未得到充分利用的旧工业景观，将其改造成一个繁荣的城中村。

伍兹贝格保留并修复了大部分现有遗产，而新插入的部分则既现代又互补，从而形成了一个功能性极强、富有个性和古色古香的建筑形式。

Younghusband 对现有材料的再利用大大减少了建筑垃圾和新材料的需求，与类似参考建筑相比，内含碳量减少了 84%（相当于减少了 11,335,000 千克碳）。Younghusband 还安装了一个 330 千瓦的屋顶太阳能电池阵和电池储能装置，以补充建筑的电力需求，从而实现该区域的完全碳中和。一个 50 千升的雨水收集箱用于景观灌溉和厕所冲洗，可减少 25% 的用水量。

Younghusband 汇聚了多元化的租户——涵盖商业、时尚、健康养生、餐饮、初创企业、艺术文化以及各类临时活动——共同构建了一个自给自足的城市生态系统，并通过交通网络与大墨尔本地区紧密相连。

Younghusband Woolstore 将宝贵的城市边缘空间交还给公众，是开发项目回馈社区的典范。

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由 Indesign Media Asia Pacific 颁发的可持续发展奖是澳大利亚历史最悠久、最负盛名的奖项，旨在表彰和庆祝可持续发展设计和建筑领域的卓越成就。获奖名单将于 11 月 19 日在悉尼市政厅举行的可持续发展奖颁奖晚会上公布。

在可持续发展奖网站上查看完整入围名单。

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阿德里安-莫法特
内容与传播专家（澳大利亚）