该项目是即将启动的最大的 METRONET 项目，也是自 2007 年修建曼都拉线（Mandurah Line）以来铁路网最重要的一次扩建，包括 21 公里长的铁路线，连接城市东北部郊区和珀斯中央商务区。将在莫里（Morley）、诺兰达（Noranda）、马拉加（Malaga）、惠特曼公园（Whiteman Park）和艾伦布鲁克（Ellenbrook）新建五个车站和区域。这条新线路的构思和设计是整个大都市区 5000 公顷再开发的催化剂，它将为珀斯北部走廊的新区创造理想的扩展空间。这些车站通过共同的设计语言和全线的标识联系在一起，同时每个车站也都与周围环境相呼应，反映了当地的特色和美学，并迎合了各自社区的特点。

设计方法结合了功能要求--高效率、高成本效益的交付需求--以及创造一个对当地文化和环境敏感的建筑环境的愿望。通过模块化设计和部件配套方法，确保了各车站之间的高度通用性。这种模块化设计使部件标准化（在适当的情况下），从而最大限度地提高施工效率。

人性化的尺度、高效的规划、安全和自然采光的空间品质吸引着每个车站的游客。地面和新公共空间的格局与天鹅海岸平原的地质格局和特质以及郊区社区的折叠几何形状相呼应。在新车站内和周围，现有的景观得到了扩充和丰富，营造出绿树成荫、舒适宜人的公共空间。车站和辖区经过精心布置，成为社区的焦点；随着辖区的发展，逐渐成为市民或社区的中心。