Uno sviluppo infrastrutturale di portata epocale, che capita una volta in una generazione, alleggerisce il traffico e rivitalizza il corridoio del centro di Melbourne
Woods Bagot, in collaborazione con COX, ha ricoperto il ruolo di studio di architettura capofila nell'offerta per la metropolitana di Melbourne, del valore di 12 miliardi di dollari, presentata dal consorzio composto da CPB Contractors, Ghella e Salini Impregilo. Il progetto comprendeva:
Parla con Andy Gentry delle ferrovie
Il team di progettazione aveva sede nell'ufficio dedicato alla gara d'appalto, situato nello stesso edificio degli uffici della CPB a Melbourne. Ogni stazione presentava contesti paesaggistici complessi e impegnativi da affrontare: monumenti storici nel CBD Sud, complesse infrastrutture sotterranee preesistenti nel CBD Nord, motivazioni sentimentali e politiche a Domain, sensibilità legate all'ospedale e all'università a Parkville e la libertà di agire su una tela bianca ad Arden. Le stazioni dovevano presentarsi con un'identità forte e coerente, riconoscibili come parte della rete della metropolitana di Melbourne ma comunque simboliche del proprio quartiere. Questa uniformità è stata ottenuta attraverso un uso deciso dei materiali e del concept a livello di banchina e all'ingresso di ogni stazione, oltre che nella segnaletica e nell'orientamento. Ogni stazione ha mostrato il proprio carattere individuale attraverso un ingresso scultoreo, un concetto derivato dal forte carattere artistico di Melbourne. Queste opere scultoree erano simboliche di ogni quartiere e dei loro dintorni, creando un'opera d'arte funzionale di cui potessero godere sia gli utenti della metropolitana che tutti i melburniani.
Melbourne Metro rappresenta un'occasione unica per rilanciare una delle città più vivibili al mondo grazie a una rete metropolitana all'avanguardia, perfettamente in sintonia con la cultura creativa di Melbourne, al tempo stesso autentica e raffinata
Video di volo virtuale del modello architettonico
Video panoramico
I dettagli in bronzo presenti nelle finiture interne della stazione richiamano alla memoria i monumenti, le statue e i memoriali in bronzo presenti nel quartiere.
L'inserimento di questa stazione nell'area urbana del CBD North determina un cambiamento significativo nei flussi di traffico in questo contesto urbano ad alta densità. La soluzione progettuale si ispira agli edifici storici adiacenti, dando vita a un progetto moderno ma perfettamente integrato nel percorso dei passeggeri.
La nuova stazione è stata concepita come un catalizzatore per promuovere la trasformazione di questa zona emergente del centro città, fungendo da complemento al previsto progetto di riqualificazione urbana Arden Macaulay. La stazione è facilmente riconoscibile e costituisce un punto di riferimento sia per gli utenti attuali che per il quartiere che sorgerà in futuro, pur garantendo flessibilità per lo sviluppo degli spazi adiacenti.
Video del concorso
Adelaide, Australia
27 maggio 2024
15 gennaio 2024
26 settembre 2023
13 luglio 2023
Sydney, Australia