举足轻重、千载难逢的基础设施开发项目缓解了墨尔本中央商务区走廊的压力并为其注入活力
伍兹贝格与 COX 共同担任首席建筑师，与 CPB Contractors、Ghella 和 Salini Impregilo 财团一起参与了价值 120 亿美元的墨尔本地铁竞标项目。该项目包括
与 Andy Gentry 讨论铁路
设计团队的项目投标办公室与 CPB 墨尔本办公室位于同一栋大楼内。每个车站都有复杂而具有挑战性的设计环境：CBD 南区的历史地标、CBD 北区复杂的现有地下基础设施、Domain 区的情感和政治驱动因素、Parkville 区的医院和大学敏感性以及 Arden 区的自由空白。这些车站必须具有强烈的全线特征，既能被识别为墨尔本地铁的一个实体，又能成为各自区域的象征。这种统一性是通过在站台层的每个车站入口处大量使用材料和概念，以及标识牌和导向标识来实现的。每个车站都通过一个雕塑入口展示其个性，这一概念源自墨尔本浓郁的艺术特色。这些雕塑作品象征着每个区域及其周边环境，为地铁用户和所有墨尔本人创造了一个实用的艺术品。
墨尔本地铁为世界上最宜居的城市之一重新定位提供了一个独特的机会，它将为墨尔本原始而精致的创意文化提供最先进的地铁系统。
建筑模型飞越视频
飞行视频
车站内部装修中的青铜细节让人联想到该地区的青铜纪念碑、雕像和纪念馆。
将该车站纳入中央商务区北区的城市范围，将大大改变这一高密度城市环境中的交通模式。设计方案借鉴了邻近的历史建筑，为顾客出行提供了一个现代而综合的解决方案。
新车站的设计理念是推动这一新兴市内区域的转型，为预期中的阿登麦考利城市改造项目提供补充。车站具有很高的辨识度，为当前的用户和未来的区域提供了一个地标，同时也为邻近地区的发展提供了灵活性。
比赛视频
澳大利亚阿德莱德
5 月 27 日 24
1 月 15 日 24
23 年 9 月 26 日
7 月 13 日 23
澳大利亚悉尼