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该建筑由当地建筑事务所Warren & Mahoney参与设计，通过提供公共聚集空间来增强城市的互联性。位于底层的门厅嵌入环绕式基座层的商业 ，其设计汲取了当地地貌的灵感，并采用了木材和石灰华等材料。建筑外立面由落地玻璃幕墙构成，既可饱览城市风光，天花板内嵌的照明灯具又能在夜间为室内空间提供照明。 一部自动扶梯将入口大堂与“空中大堂”相连，后者作为辅助空间，可通往基座顶部的屋顶露台。高层楼层的高度超过了该街区现有的最高建筑——汇丰大厦，因此可向北开阔眺望海港。

新的地下城市轨道交通（City Rail Link）位于塔楼下方，是对不断扩大和增加国家公共轨道交通系统承诺的补充，采用了非常规的形式，即两条相对较浅的弯曲隧道。这一基础设施决定了结构工程师对塔楼基础钢柱的布置。

由于这种结构也影响了塔楼的大小和形式，因此塔楼的 10 部电梯都安装在建筑的侧核心筒内，这样就可以获得更大的开放式楼面，而不是传统意义上安装在塔楼的中央核心筒内--那样会占用更多的内部空间。所有电梯的两侧都装有玻璃，让乘客可以俯瞰整个城市。

普华永道首席财务官兼新西兰绿色建筑委员会（NZGBC）可持续发展负责人理查德-希尔德（Richard Hilder）说："我们认为，普华永道大厦获得 5 级绿色星级认证，使其成为一个更理想的工作场所，100% 的出租率也反映了这一点。更多的人希望在高绿色星级建筑中工作，因为它们能提供便利设施"。