新落成的西悉尼国际（南希-伯德-沃尔顿）机场首次亮相 (WSI) 航站楼的设计 重新定义了 机场建筑 在澳大利亚 - 立足于当地，由 光为未来的航空业而建。
作为澳大利亚 50 多年来兴建的第一个大型机场，悉尼西部国际机场标志着将改变悉尼西部的世代交替。航站楼位于巴杰里斯溪（Badgerys Creek），是长期经济、社会和文化机遇的催化剂。
从 COX 建筑事务所和扎哈-哈迪德建筑事务所的最初设计概念，到 Multiplex 公司和伍兹贝格公司的设计和施工，航站楼将创新与功能性融为一体。它既反映了环境的特征，又提供了直观的、未来就绪的乘客体验。
"西悉尼国际机场首席执行官西蒙-希基（Simon Hickey）说："我们即将推出澳大利亚独一无二的无缝、无压力机场体验。 西悉尼国际机场首席执行官 Simon Hickey 说。"西悉尼国际机场将为我们的全球城市提供一个 24 小时开放的国际门户，继续为整个大悉尼地区创造重要的经济机遇。
"扎哈-哈迪德建筑事务所总监兼设计负责人克里斯蒂安诺-塞卡托说："这是一个难得的机会，可以在全球舞台上定义下一代机场设计。 扎哈-哈迪德建筑事务所总监兼设计负责人克里斯蒂亚诺-塞卡托（Cristiano Ceccato）说。 扎哈-哈迪德建筑设计事务所董事兼设计负责人克里斯蒂安诺-塞卡托说："我们与 COX 一起创造了一个符合建筑创新、乘客体验和运营效率最高标准的设计。这座航站楼的非凡之处在于它融合了人性化的设计和国际化的雄心。它既立足于其环境，又具有全球竞争力。
由光线和景观定义的航站楼
受到坎伯兰平原广阔地平线的启发，航站楼的建筑风格体现了该地区的自然之美。其水平的外形和柔和的边缘与周围的景观相映成趣，而雕塑般的天花板则是该建筑的一大特色，它可以过滤光线，与阳光穿过桉树皮的方式相呼应。
"从一开始，我们的愿景就是打造一个属于这个地方的机场，不仅在物质上，而且在精神上和身份上。 COX 首席设计师兼设计负责人大卫-霍尔姆（David Holm）说。
"'澳大利亚之光'是澳大利亚体验的决定性特质之一，也是我们设计思考的核心。光线穿过航站楼的方式影响着人们的行动、方向和感觉--创造出一种平静、清晰和联系的感觉。对许多人来说，这个空间标志着他们与澳大利亚的第一次接触，我们希望这种体验能让人感觉到无与伦比的踏实感"。
以西悉尼为视角的乘客至上体验
西悉尼是澳大利亚最具文化多样性的地区之一，其特色在航站楼的公共空间中得到了充分体现。通过与达鲁格监护人（Dharug Custodians）协商，并与原住民顾问穆拉温（Murrawin）合作，将当地叙事融入建筑设计中。
开阔的视线、温馨的材质以及室内外空间的无缝过渡，造就了一个体现平等精神和当地价值的终端。
"戴维-霍尔姆说："我们创造了一个弘扬达鲁格乡丰富文化的地方。
"伍兹贝格设计公司的设计负责人尼尔-希尔（Neil Hill）说："我们的目标是打造一个不仅是中转空间，而且本身就是目的地的机场。 伍兹贝格设计与交付负责人尼尔-希尔（Neil Hill）说。."航站楼和陆侧前庭建立了独一无二的西悉尼特色--既欢迎游客，又与该地区的多种身份和文化产生共鸣"。
WSI 树立了简洁、易行的新基准。建筑本身通过强烈的视觉提示和直观的布局，引导乘客自然地穿过航站楼。
为未来而建
WSI 航站楼的设计被评为五星级绿色建筑，它采用了再生设计原则，利用自然通风、节能和水循环。航站楼的模块化设计允许分阶段扩建，确保在不影响运营效率的情况下，灵活地满足未来的技术和乘客需求。
"尼尔-希尔说："航站楼为乘客提供了不断变化的视觉体验和愉悦感。"在尊重最初概念的基础上，我们对陆侧、航站楼和空侧的设计进行了配置，以平衡和优化商业和运营功能要求。我们与 Multiplex 团队以及 WSI 紧密合作，推出了创新的设计方案，提升了客户体验，实现了可持续发展的成果，并应用了行业领先的技术敏锐度。
随着施工的完成，我们将通过第一视角深入了解澳大利亚最重要的基础设施项目之一的设计和创新。
从登机口的设计到最先进的行李处理系统，乘客可以通过应用程序跟踪自己的行李，并准确知道行李的到达时间，西悉尼国际机场的目标是让乘客更快到达目的地，无论是准时参加会议还是回家与亲人团聚。
摄影：Trevor Mein
媒体咨询 阿德里安-莫法特 内容与传播专家（澳大利亚）
达拉斯
新西兰奥克兰
1 月 15 日 24