由于该项目位于交通导向型地段，这种建筑类型与附近的交通服务设施十分契合，不仅提高了建筑密度，而且更便于前往布里斯班市中心和昆士兰大学。因此，建筑师需要将一条人行道连接到布兰达公交广场、布兰达火车站和太平洋高速公路。对于那些拥有自己交通工具的人来说，这里有 400 个汽车和摩托车停车位。为了采用更可持续的方式，建筑内可存放近 800 辆自行车，并可通往附近的布里斯班自行车道网络。

由于该市属于亚热带气候，因此在两栋建筑之间的临街楼层设置了公共室外空间，其中包括多个零售空间和餐饮区。在每栋建筑的裙房内，都设有供学生使用的内部公共空间，包括休息室、媒体室、厨房、餐厅和洗衣房。

两座建筑均由裙房和塔楼组成，强调室内与室外的关系，每三层均设有屋顶花园和内部空中花园。以成片的海泡石绿和金属板为标志的铰接式立面不仅为塔楼增添了色彩和质感，还控制了室内的日照量。这种对光线和立面处理的操控，还能让学生们从室外公共空间看到远处的风景。

据布里斯班市议会称，该项目的 1600 个学生宿舍床位占 2018 年学生宿舍总床位数的 6%。