伍兹贝格 的高级助理 Charl Testa 和设计师 Emily Simpson 在艾伦布鲁克车站现场。摄影：D-Max.
伍兹贝格 建筑工作室为珀斯的METRONET Morley-Ellenbrook 线路设计的铁路车站中，当地的环境和特色发挥了主导作用，随着施工的推进和车站的投入使用，这种创造性的影响日益明显。
艾伦布鲁克站和马拉加站的屋顶轮廓最容易辨认出天鹅海岸平原本地灌木的线性形状。
这些车站是首席承包商 Laing O'Rourke 正在为新的 21 公里长的 METRONET 线路建造的五个车站中最先进的车站，该线路将于 2024 年完工，届时将把该市的东北郊区与珀斯的铁路网络连接起来。
伍兹贝格的珀斯工作室主席Kukame McPierzie说，所有车站都采用了共同的设计语言，但每个车站都保留了独特的身份和地方感，反映了现场的环境和特点。
"McPierzie 说："这是千载难逢的机会，我们从当地的丛林和线路将服务的郊区汲取灵感，建造出具有地方特色的车站，同时注重人性化尺度和通勤体验。
马拉加建筑工地概况和钢结构屋顶线。摄影：D-Max.
伍兹贝格公司珀斯运输负责人查尔-特斯塔（Charl Testa）说，设计的实际效果超出了预期。
"特斯塔说："装修效果非常棒，屋顶的几何形状完全符合我们的要求，与当地景观相得益彰。
但要达到这一步，我们付出了很多努力。
"我们在屋顶几何形状方面遇到了一些挑战，特别是屋顶边缘，我们与分包顾问密切合作，历时数月，终于取得了成功。我们非常高兴地看到，所有的努力都是值得的。
Testa 补充说，简洁是车站的一个主要设计目标，也是设计师最难做到的事情之一。
"如果你是一名建筑师，你就会知道，要达到这种简洁的效果，需要付出大量的努力。这些屋顶就是这样。你不会相信要让它看起来如此简单有多难"。
莫里-艾伦布鲁克线所有车站的现场阶段工程正在进行中：莫利（Morley）、诺兰达（Noranda）、马拉加（Malaga）、怀特曼公园（Whiteman Park）和艾伦布鲁克（Ellenbrook）线的所有车站都在进行现场施工。伍兹贝格是该项目的首席建筑师和城市设计顾问，并与建筑师 Taylor Robinson Chaney Broderick、景观建筑师 TCL 和 UDLA 合作。
航拍艾伦布鲁克车站。摄影：D-Max.
媒体咨询 马丁-凯利 内容与传播负责人（澳大利亚和新西兰）
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