2020-10-26
20 年 10 月 26 日

机场的新时代

在今年秋季旧金山举办的“建筑与城市节”(Architecture + the City Festival)期间伍兹贝格 参与了一场专题讨论,共同探讨机场的未来,以及在全球疫情时代,设计如何提升机场体验。伍兹贝格旧金山的合伙人兼区域室内设计 凯蒂·默瑟(Katy Mercer),与合作方——Gensler的合伙人兼设计总监瑞安·费特斯(Ryan Fetters),以及威廉·达夫建筑事务所(William Duff Architects)的创始人兼管理合伙人小威廉·S·达夫(William S. Duff, Jr.)共同出席了本次论坛。论坛由艾美奖得主、广播记者西德妮·科哈拉(Sydnie Kohara)主持。

小组成员重点讨论了他们合作设计的旧金山国际机场 1 号航站楼(哈维-米尔克航站楼),以及他们在旧金山国际机场先驱努力的基础上为未来乘客体验进行设计的雄心壮志。凯蒂-默瑟和小组成员讨论了 SFO 投资当地食品和艺术家社区的一些独特方式,以及这些方式如何促进了机场的成功。

20世纪70年代,旧金山国际机场(SFO)通过推出如今已跻身世界一流的公共艺术项目,以及展示湾区顶级美食的餐饮设施,为旅客体验树立了新标杆。SFO的艺术与商业 被认为是提升旅客满意度和消费额的关键因素。

旧金山国际机场(SFO)近期的工作在以往成功的基础上更进一步,通过投资翻新商业 的前期费用,降低了当地手工艺人和零售商在哈维·米尔克航站楼展示商品的准入门槛。此举最大限度地减少了当地手工艺人的自付费用。

设计师小组还探讨了航空业的一些显著趋势,例如商业 整体乘客体验之间的界限日益模糊,以及全球疫情如何加速了无接触支付技术的应用,从而为乘客创造无压力的出行体验。

哈维-米尔克航站楼证明了良好的设计和对航站楼寿命和可持续性的有效规划是如何将这个第七大最繁忙的国家机场打造成该地区的重要旗舰。

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