悉尼 96% 的火车服务都集中在中央车站，这个历史悠久的枢纽构成了大都市铁路网络的骨干。该项目加强了城市交通系统与城市结构的联系，为文化和经济活动提供了催化剂。由沃尔特-弗农设计的这座历史悠久的车站的升级改造标志着城市交通系统的现代化进程进入了一个重要阶段，每天可为 450,000 名乘客提供服务。

伍兹贝格首席建筑师兼全球铁路部门负责人约翰-普莱斯（John Prentice）说："能够看到我们作为建筑师如何通过隧道和火车，为设计文化创造空间，为人们提供场所，我感到非常荣幸。

"该项目通过雄心勃勃的大型公共艺术计划得到提升，其中包括布朗温-班克罗夫特博士的 时间旅行者以及罗斯-诺兰（Rose Nolan）的《彼此并肩》（All Alongside Each Other），为新地铁线打造了一条充满活力的通道。

"我们感谢 Laing O'Rourke 和悉尼地铁公司对我们的信任，让我们能够帮助提供一个不仅实用，而且能真正改善人们日常城市交通的空间。

设计将用户体验作为中央车站改造的核心。更多的开放空间，如新建的北大厅，大大改善了车站的流通性和易读性，增强了整个车站区域的可达性、渗透性和连接性。自然光，尤其是地下部分的自然光，得到了最大限度的利用，从而提升了用户体验，有助于车站周围的定位和直观寻路。

由 Karndean Commercial 颁发的 "建筑 2025 "奖有两位获奖者，BVN 的 Sirius 重建项目获得了第二座奖杯。由 Sheppard & Rout 建筑事务所设计的 Punangairi 游客中心获得该奖项的荣誉奖。

由伍兹贝格设计的 Mason & Main 也入围了昨晚的多住宅组决赛。

请在 INDE 奖网站上查看完整的获奖者名单。

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阿德里安-莫法特
内容与传播负责人（澳大利亚）