Rinascimento moderno

Un nuovo punto di riferimento per le consegne in aeroporto.

Atrio satellite centrale (MSC) sud dell'aeroporto LAX

Aviazione

Progettato per garantire flessibilità e facilitare eventuali trasferimenti futuri, il terminal offre ai passeggeri un’esperienza eccezionale, stabilendo al contempo un nuovo punto di riferimento nel settore aeroportuale.

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Dettagli del progetto

Il Midfield Satellite Concourse South dell’aeroporto LAX rappresenta un nuovo approccio alla realizzazione di grandi infrastrutture aeronautiche, creando un punto di accesso unico a Los Angeles grazie all’integrazione tra architettura, innovazione digitale e costruzioni industrializzate. Realizzato all’interno di uno degli aeroporti più trafficati al mondo, il progetto ha ampliato la capacità del terminal senza interrompere le operazioni.

Ispirandosi ai principi del Modernismo della California meridionale, l’atrio offre ai passeggeri un’esperienza serena e intuitiva grazie all’abbondante luce naturale, alle ampie vedute sul campo d’aviazione, a un brise-soleil scultoreo e a interni accoglienti e a misura d’uomo.

La sua innovazione distintiva è la metodologia pionieristica Offsite Construction and Relocation (OCR). Concepito come nove segmenti trasportabili, il terminal integra architettura, struttura e impianti MEP per consentire una produzione, un trasporto e un assemblaggio efficienti fuori sede, creando al contempo spazi generosi e aperti per i passeggeri e una vista ininterrotta sul campo d’aviazione. L’avanzata gestione digitale del progetto ha garantito precisione durante tutta la fase di costruzione, mentre il design segmentato favorisce il futuro smantellamento, il trasferimento e l’adattamento, integrando i principi della progettazione circolare in un’importante infrastruttura aeroportuale.

Ubicazione

Los Angeles, California

Cliente

Los Angeles World Airports (LAWA)

Completamento

2025

Scala

150.000 piedi quadrati

9.300 m²

Ambito di applicazione

Architettura

Progettazione modulare

Collaboratori

Buro Hapold

W.E. O’Neil

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«Questo progetto è un esempio illuminante di come l'innovazione nel settore edile possa portare a risultati più sostenibili nell'edilizia»

Matt Ducharme, Direttore e Responsabile del Design – Nord America

Trasformazione innovativa in corso al Midfield Satellite Concourse South dell'aeroporto LAX

Diario

Trasformazione innovativa in corso al Midfield Satellite Concourse South dell'aeroporto LAX

Woods Bagot, in collaborazione con Los Angeles World Airports (LAWA), Buro Happold, W.E. O’Neil e altri membri del team di progettazione e costruzione, ha avviato il processo di trasferimento di alcune parti del progetto del Midfield Satellite Concourse (MSC) South dal cantiere esterno al sito di progetto situato a sud dei West Gates presso il Tom Bradley International Terminal dell’Aeroporto Internazionale di Los Angeles (LAX).

Woods Bagot si è unita ai membri del Consiglio dei commissari aeroportuali di Los Angeles, ai dirigenti della Los Angeles World Airports (LAWA) e al personale e ai membri del team di W.E. O’Neil Construction per celebrare l’inizio dei lavori di costruzione del Midfield Satellite Concourse (MSC) South dell’aeroporto LAX.

«Ispirandosi al modernismo californiano, il progetto dell’MSC South dell’aeroporto LAX trasmette una sensazione di serenità, con un design semplice ma funzionale e una bellezza senza tempo.»

Matt Ducharme è stato intervistato in diretta su FOX in occasione dell'inaugurazione dei lavori al LAX.

L'intenzione era quella di evocare un’atmosfera da “sala da pranzo", riducendo lo stress pre-volo e migliorando il comfort dei passeggeri. A livello interno, il progetto riflette un cambiamento più ampio nella progettazione degli aeroporti, che si sta trasformando da spazio di transito a spazio vissuto.

Matt Ducharme, Direttore e Responsabile del Design – Nord America