Un linguaggio architettonico giocoso che fa riferimento all'ecologia locale e crea un rifugio tranquillo al riparo dalle intemperie.
3 Te Kehu Way (3TKW) è il secondo progetto commerciale nell'area più ampia di Sylvia Park: un progetto di riqualificazione urbana su larga scala che comprende strutture commerciali, residenziali, direzionali e infrastrutture comunitarie.
Progettato da Woods Bagot e Peddlethorp, con la progettazione paesaggistica a cura di Boffa Miskell, segna la fase successiva dell'evoluzione di Sylvia Park da centro commerciale a vero e proprio quartiere polifunzionale.
L'architetto del progetto, Matt Pieterse, ha affermato che la pianta dell'edificio si ispira alla storia ecologica della regione. «Le ricerche dimostrano che l'area del Monte Wellington era un tempo un ecosistema costituito da una foresta di latifoglie di pūriri», spiega Pieterse.
Il pūriri è una pianta autoctona sempreverde dal tronco nodoso e dalle foglie lucide e cerose, endemica delle zone settentrionali e costiere dell’Isola del Nord. «Ad Auckland, nei pressi del Monte Eden, si trovano ancora alcuni residui di foresta autoctona e l’intensità del verde è sorprendente», afferma Pieterse.
«L'idea alla base del piano terra era quella di ricreare l'esperienza che si poteva provare vivendo nell'ecosistema precedente: un'immersione totale in vivaci tonalità di verde.»
Il team di progetto ha utilizzato quattro tonalità di mattoni smaltati di colore verde, realizzati su misura appositamente per l'opera, che sono stati inseriti alla base dell'edificio e nella facciata del padiglione a bassa altezza situato a sud.
Il 3TKW si articola su sei piani e offre 5.800 metri quadrati di superficie netta affittabile destinata a uffici. Sopra il basamento in mattoni verdi, Woods Bagot e Peddlethorp hanno progettato un'affascinante facciata a "griglia" in calcestruzzo prefabbricato, caratterizzata da una marcata geometria a griglia composta da fori quadrati e a forma di croce.
«La facciata è il risultato di un intenso processo iterativo volto alla ricerca di una soluzione economica ma innovativa per un sistema di facciata prefabbricato razionale», afferma Pieterse. «Le finestre dovevano essere posizionate al centro di ciascun pannello in calcestruzzo: si tratta di un vincolo architettonico molto rigido con cui lavorare. Volevamo trovare una soluzione che mascherasse e rendesse astratta questa realtà pragmatica».
La facciata che ne risulta presenta una forma variegata e ricca di texture, creando un intrigante contrappunto alle vetrate uniformi che caratterizzano gran parte dell'architettura commerciale della città.
«In ogni pannello della facciata, la finestra panoramica è affiancata da due finestre "finti" o spandrel di varie dimensioni», spiega Pieterse. «Queste sono incassate in una nicchia parzialmente incassata in ogni pannello. Gli elementi vetrati aggiuntivi creano l'impressione di una notevole varietà all'interno della griglia a nido d'ape, pur utilizzando un numero relativamente limitato di tipi di pannelli».
Nel loro insieme, le vetrate creano sulla facciata una serie di stratificazioni irregolari di vetro, con bordi che raramente coincidono. «Il risultato inaspettato è quello di fiumi di vetro riflettente che scorrono lungo la facciata», afferma Pieterse.
All'interno, le geometrie irregolari delle finestre esercitano una sottile influenza sugli interni dell'ufficio. «La facciata non si limita a un'espressione esteriore; la geometria delle finestre conferisce all'esperienza abitativa una personalità distintiva», afferma Pieterse.
Una parte delle finestre a spalla funge da cassonetto luminoso, dotato di un'illuminazione a LED che cambia colore. In combinazione con l'illuminazione interna degli uffici, questi cassonetti luminosi creano un delicato gioco di manipolazione delle proporzioni sul cielo della periferia.
Composto da una torre commerciale di sei piani e da un padiglione a bassa altezza sul lato sud, l'edificio, con la sua forma a L, è stato progettato per offrire riparo dai venti dominanti e proteggere lo spazio pubblico dall'inquinamento acustico proveniente dalla Mt Wellington Highway. La massa dell'edificio è stata inoltre studiata appositamente per ridurre al minimo l'ombreggiamento dello spazio pubblico lungo Te Tata Avenue.
Il progetto 3TWK è stato sostanzialmente completato nel marzo 2023.
Richieste dei media: Isla Sutherland: Contenuti e comunicazione (Australia e Nuova Zelanda)
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