2021-03-09
21 年 3 月 9 日

伍兹贝格领导奥克兰主要车站开发项目的设计工作

一个新的多功能综合体的概念设计于今天公布,该综合体将大大扩展公共空间,并与新西兰最繁忙的火车站相连接,将成为新西兰独一无二的地标性建筑。奥克兰 Panuku Development 公司宣布与开发商马来西亚资源公司(MRCB)合作开发奥提亚中央火车站开发项目。

这项关于车站上方21层开发项目的提案,旨在通过一个创新的、以交通为导向的综合体开发项目,为奥克兰市中心注入活力,其城市设计与世界级的建筑成果紧密相连。

 

“这一活动组合丰富多样,其规模和复杂程度在新西兰前所未有,将与那种造就伟大场所的独特氛围和蓬勃活力相得益彰。在这个以行人为主的公共空间中,集休闲、商业、办公和居住功能于一体的丰富项目,将优化人流、文化与商业的流动,从而为街道注入蓬勃生机。”

布鲁诺-门德斯,合伙人

布鲁诺-门德斯

该计划为不同受众提出了多种体验和用途:"文化堆栈"。它吸收了当地土著居民(iwi)的文化叙事,标志着不同受众和文化的碰撞,他们将以不同的方式使用这个目的地。

"Mendes 先生说:"通过加强与未来奥提阿车站以及附近艺术和娱乐目的地的直接联系,我们的设计意图是让该项目通过 24 小时的占用,对人们的日常通勤和对该地区的体验产生积极影响。

通过模糊室内与室外的界限,奥特亚中心(Aotea Central)与其邻近建筑布莱迪斯洛大厦(Bledisloe House)之间将形成一条巷道,从而打造出一个极具价值的公共空间。这条巷道既为人们提供了一个适合积极或消极休闲活动的、充满都市气息且宜人的步行空间,又商业 创造了商业 ,是构建一个兼具可持续性与文化底蕴、连贯且高品质的城市公共区域的关键组成部分。

其他极具突破性的地面层设计举措包括:在商业 设置双层挑高空间,以便让充足的自然光线透过建筑底层,营造良好的视觉体验(这一引人注目的设计确保了附近奥特亚广场(Aotea Square)的采光需求得到满足);此外,宽敞的巷道设计旨在引导迈尔斯公园(Myers Park)的行人沿着绿意盎然的步行道,一路通往奥特亚广场,并进入奥特亚中央(Aotea Central)。

伍兹贝格与 MRCB 和 Panuku Development 以及资源协调合作伙伴关系(开发和项目经理)密切合作,促进提案取得创新成果。

设计团队还感谢 Panuku 的 Mana Whenua 论坛在应用 Te Aranga 毛利设计原则方面做出的宝贵贡献。在计划于明年开始的设计开发过程中,该论坛将继续提供合作意见。城铁奥蒂亚站(Aotea Station)将于 2024 年竣工,之后将开始施工。

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