伍兹贝格为METRONET 的 Morley-Ellenbrook 线路设计的核心是人性化尺度和当地材料，该线路是自 2007 年 Mandurah 线路建成以来珀斯最大的公共交通项目。
它填补了珀斯铁路网的一个重要空白--东北部走廊，该地区是珀斯汽车使用率最高的地区。艾伦布鲁克也是珀斯发展最快的地区之一，预计年人口增长率将超过 6.5%。
该项目包括五个新车站，由莫里（Morley）、诺兰德（Noranda）、马拉加（Malaga）、怀特曼公园（Whiteman Park）和艾伦布鲁克（Ellenbrook）的 21 公里长的新轨道连接。
伍兹贝格 与建筑师 Taylor Robinson Chaney Broderick、景观建筑师 TCL 和 UDLA 合作设计，是澳大利亚 Laing O'Rourke 公司领导的 MELconnx 联合体的首席设计顾问和积极合作伙伴。
伍兹贝格的珀斯工作室主席 Kukame McPierzie 说，这种设计方法将每个车站定位在整个线路的叙事中，同时也让每个辖区拥有自己的身份和独特元素。
例如，在马拉加车站，他说："车站建筑表达了清晰的形式层次"。
"主三角屋顶让人联想到当地的银杏树叶，简单的坡屋顶几何形状'漂浮'在车站上方，提供自然光和交叉通风，"McPierzie 说。
通过精心设计和统一的形式、材料和饰面，所有车站都保持了共同的设计语言，同时还提供了足够的灵活性，使每个车站都能保持独特的身份和地方感，反映当地的环境和特点。
"他说："我们很高兴能继续保持与 Laing O'Rourke 在悉尼中央车站项目合作中建立的稳固合作关系，MELconnx 财团对为珀斯人民创造最佳成果的关注和承诺也为我们注入了活力。
"这类项目是变革性的--影响人们对城市的体验，并影响许多人的一生"。
从艾伦布鲁克（Ellenbrook）到中央商务区只需 30 分钟，并能更好地连接米德兰（Midland）、珀斯机场、惠特曼公园（Whiteman Park）和天鹅谷（Swan Valley），将公共交通出行时间缩短 50%。
请参阅《铁路快报》2022 年 12 月刊中的主要运输项目。
媒体咨询 马丁-凯利 内容与传播负责人（澳大利亚和新西兰）
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