引领航空业的未来需要建筑师和设计师走过一条复杂的道路,经常要与对立的驱动因素作斗争,以创造出决定城市第一印象的成果。
在本系列报道中,伍兹贝格的航空专家将深入探讨部分航空辩论的历史、动机和挑战,分享这些矛盾将如何影响未来的机场设计。
在这里,Neil Hill 合伙人对机场设计中的本地方法和全球方法进行了权衡,并讨论了了解自己所到之处的重要性。
我们从哪里来,可能是我们是谁的重要组成部分,独特的人与地方的结合影响着我们的身份。
机场是通往我们居住地的前门,它有助于增强我们的归宿感和发现感。对于返乡的居民来说,它可能会引发熟悉的舒适感和归属感。对于游客来说,机场则标志着冒险的开始--为未来的旅程提供了诱人的瞬间。
随着航空旅行不断扩大我们的全球视野,我们希望与所到之地建立有意义联系的愿望可以说在如此多的选择中变得更加强烈。
机场作为 "门槛",在塑造我们的体验方面发挥着至关重要的作用,帮助我们感受到自己与所经过的地方之间的联系。
然而,紧张的安检、匆忙的登机口、拥挤的队伍以及全球过境的事务性等事件往往会给机场体验带来压力。不可否认,这些压力损害了我们的联系感。机场不应仅仅是一个通道,而应提供更深入、更个性化的体验,并以高效、离散、非侵入性和安全的技术为后盾,满足我们的旅行需求。
我相信,最好的机场能让旅客沉浸在地点、人物和文化的叙事中,体验我们所感知的本地视野之外的丰富多彩的生活。在最好的情况下,以人为本、以地点为中心的个性化机场设计能够令人信服地超越我们在全球和本地机场经常体验到的大规模移动的通用全球处理性质。
伍兹贝格是 Multiplex 核心顾问团队中的建筑设计合作伙伴,负责设计和建造西悉尼国际机场(南希-伯德沃尔顿)航站楼。该航站楼的设计以客户为中心--国际和国内服务在同一屋檐下,为航空公司和乘客提供无缝体验,无论他们是休闲旅客、商务旅客还是家庭旅客。
在扎哈-哈迪德建筑事务所和考克斯建筑事务所的竞赛和参考设计基础上,伍兹贝格的设计囊括了地方感和西悉尼地区的特质,通过陆侧、航站楼和空侧的过渡,营造出引人入胜的旅程体验。
在优化设计的过程中,伍兹贝格 坚持了最初的设计理念,即从西悉尼当地的植物和该地区的自然特质(如 "澳大利亚之光")中汲取灵感。
"我相信,最好的机场能让旅客沉浸在对地点、人物和文化的叙述中,体验我们所认知的当地视野之外的丰富多彩的生活"。
尼尔-希尔 (Neil Hill) 对西悉尼机场如何与周围景观相联系的早期草图探索。
在构思西悉尼国际机场(WSI)的形象时,团队创造了一种充满活力的本地和全球门户体验,当乘客还在空中时,这种体验就已经开始了。
WSI 的航站楼和陆侧区域低调而用心,采用了简洁、透明、亭台楼阁式的建筑形式,与该地区强大的原生地貌相得益彰。设计灵感来源于尼皮恩河(Nepean River)的草地和绿树成荫的小溪,以及赭石色的坎伯兰平原(Cumberland Plains)。
借鉴该地区生动的自然光之美,WSI 还采用了起伏的天花板,其灵感来自蓝山的地形和遥远的层次感。这一特色是对这些地形自然运动的现代诠释,与扎哈-哈迪德建筑事务所和 COX 建筑事务所在 2019 年竞赛中获奖的设计一样,给人一种绵延起伏的景观感。
为了真实反映西悉尼的文化多样性,伍兹贝格 设计团队在设计 WSI 的过程中,通过精心挑选的当地材料、色彩、纹理和图案,营造出令人难忘、光线充足的空间,从而捕捉到当地的精髓。他们决定采用世界领先的技术,巧妙地将澳大利亚人的典型体验--巧妙地以土著叙事为基础--置于世世代代的中心位置。
一抵达西悉尼机场,您就会感受到一种喜悦和归属感;您知道自己来到了哪里。
尼尔-希尔绘制的西悉尼机场概念草图。
"一抵达西悉尼机场,您就会感受到一种喜悦和归属感;您知道自己来到了哪里"。
Neil Hill,运输部门负责人(澳大利亚)
尼尔拥有超过 25 年的多领域设计领导经验,主要负责城市交通领域。作为首席设计建筑师,他最近和正在进行的项目包括西悉尼机场、悉尼西北地铁、悉尼中央车站主体工程、悉尼院子通道桥、乌鸦巢车站以及布里斯班跨河铁路的参考设计,包括担任技术顾问和 CRRDA 设计审查小组成员。
尼尔在城市设计、总体规划、大型复杂基础设施项目的设计和交付方面拥有丰富的专业知识。尼尔工作的核心理念是与公共和私营部门客户合作,往往是在大型综合多学科团队中实现设计质量。
媒体垂询,请联系全球洞察与传播主管 Tess Dolan
Tess 是伍兹贝格的全球洞察力负责人。苔丝对清晰度、相关性和创造真正有趣的内容充满热情,她与我们的创新者合作,就设计的未来提出见解,并将其应用于对我们的生活、工作、旅行、娱乐、学习、保持健康以及介于两者之间的任何方式的影响。更多信息,请参阅伍兹贝格的日志。
澳大利亚悉尼
12 Sep 23