最近，由首席执行官尼基-卡拉利斯、设计委员会主席詹姆斯-桑德斯、SUPERSAPCE 总监克里斯蒂安-德里克斯和高级助理露西尔-伊诺森西奥牵头，对本作品中阐述的各种可能性进行了探讨的新闻报道最近发表在各大媒体上，如 Monocle 的广播节目《Monocle 24》、《Fast Company》和《Curbed LA》。
虽然该报告主要关注美国第二大城市洛杉矶，但同样的理念也可以在其他城市实施，这些城市正面临着城市密集化和汽车专用地日益增多的痛苦。正如《快公司》（Fast Company）最近由艾莉-安齐洛蒂（Eillie Anzilotti）撰写的文章所指出的，以怀俄明州杰克逊市为例，该市允许每户拥有 27.1 个停车位。
不过，改造汽车空间的概念在洛杉矶最为深刻。MORE LA 证明，该市有可能为 75 万至 150 万新居民创造空间。
要更深入地了解伍兹贝格在大会上的活动和这项研究，请观看下面的视频。