Kürzlich erschienenen Presseberichten, die sich mit den in dieser Arbeit dargelegten Möglichkeiten befassen – unter der Leitung von CEO Nik Karalis, dem Vorsitzenden des Design Council James Sanders, dem Direktor von SUPERSAPCE Christian Derix und der Senior Associate Lucille Ynosencio –, wurde in namhaften Medien wie der Radiosendung „Monocle 24“ von Monocle, bei Fast Company und Curbed LA Platz eingeräumt.
Auch wenn der Fokus in erster Linie auf Los Angeles – der zweitgrößten Metropole der USA – liegt, könnten dieselben Konzepte auch in anderen Städten umgesetzt werden, die mit den Wachstumsschmerzen der städtischen Verdichtung und der für den Autoverkehr reservierten Flächen zu kämpfen haben. Wie in einem kürzlich erschienenen Artikel von Eillie Anzilotti in der Zeitschrift „Fast Company“ erwähnt, sind in Jackson, Wyoming, beispielsweise 27,1 Parkplätze pro Haushalt vorgesehen.
Am deutlichsten zeigt sich das Konzept der Umnutzung von Parkplätzen jedoch in Los Angeles. MORE LA belegt, dass die Stadt potenziell Platz für 750.000 bis 1,5 Millionen neue Einwohner schaffen könnte.
Um einen tieferen Einblick in die Aktivitäten von Woods Bagot auf der Konferenz zu erhalten und mehr über die Studie zu erfahren, sehen Sie sich das folgende Video an.