Eine kühne Vision, die darauf abzielt, die Stellung des JFK als eines der weltweit bekanntesten Drehkreuze wiederherzustellen, indem ein starkes Gefühl der Ortseigenheit geschaffen wird.
Woods Bagot wurde vom Betreiber des Terminals 4 des JFK (JFKIAT) beauftragt, ein Konzept für den radikalen Ausbau des Terminals auf den Grundstücken des abgerissenen Terminals 3 sowie der noch in Betrieb befindlichen Terminals 1 und 2 zu analysieren und zu entwickeln.
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Unser Konzept sah die Erweiterung einer der bestehenden Abfertigungshallen des T4 sowie den Bau von zwei weiteren vor, wodurch die Anzahl der Gates um 31 Stellplätze für Großraumflugzeuge erhöht und die Abfertigungskapazität des Terminals auf 50 Millionen Passagiere pro Jahr mehr als verdoppelt wurde. Anschließend entwickelten wir ein architektonisches Konzept, das den Vorgaben des Masterplans der Hafenbehörde gerecht wird. Zudem haben wir den landseitigen Bereich umfassend neu konzipiert, wobei wir die Kapazität am Straßenrand erhöht und gleichzeitig angemessene Sicherheitsabstände eingeführt haben. Zur Unterstützung dieser Maßnahmen entwickelten wir ein Projektbranding und ein Begleitkonzept sowie umfangreiche Visualisierungen und Videos – alles unter Einhaltung der von der Hafenbehörde vorgegebenen anspruchsvollen Fristen.
Das Konzeptentwurf entwickelte eine einzigartige und inspirierende Lösung, um die Position des JFK als eines der weltweit bekanntesten Drehkreuze wiederherzustellen, indem ein starkes Ortsgefühl geschaffen wurde, das New York City gegenüber der Welt repräsentiert und den Passagieren ein unvergleichliches Erlebnis bietet. Das Konzept wurde so geplant, dass es die Kapazität bietet, die prognostizierte Nachfrage bei einem optimalen Serviceniveau zu decken, und gleichzeitig zeigt, dass das Projekt realisierbar und baubar ist und die neuen Standards der Hafenbehörde erfüllt.
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