Städte gestalten für Resilienz im Vorfeld und Nutzen im Nachgang.
Die zentrale Herausforderung unserer Zeit besteht nicht darin, ob Städte wachsen können, sondern ob sie Bestand haben können. Mit weniger mehr zu erreichen und durch Stadtgestaltung, Landschaftsgestaltung und Infrastruktur im Vorfeld Widerstandsfähigkeit aufzubauen, um langfristig nachhaltige Vorteile zu erzielen, ist nicht mehr nur eine Frage der Präferenz, sondern eine Notwendigkeit.
Städte gehören zu den größten Errungenschaften der Menschheit – Orte, an denen wir zusammenkommen, Neues schaffen und Chancen in großem Maßstab bündeln. Doch gerade dort sind die Belastungen durch den Klimawandel, Ressourcenknappheit und steigende Kosten am stärksten zu spüren. Angesichts des anhaltenden Bevölkerungswachstums in den Städten müssen diese mit bereits überlasteten Systemen immer mehr leisten, was eine entscheidende Frage unserer Zeit aufwirft: Werden unsere Städte untergehen oder uns tragen?
Heutzutage müssen Städte unter Bedingungen zunehmender Unsicherheit funktionieren. Energie und Rohstoffe werden teurer, die verfügbaren Flächen sind begrenzt, und die Umweltbedingungen unterliegen immer größeren Schwankungen. Dennoch wird ein Großteil der bebauten Umwelt nach wie vor von Entwicklungsmodellen geprägt, bei denen Geschwindigkeit, Wachstum und kurzfristige wirtschaftliche Effizienz im Vordergrund stehen. Städtische Systeme werden oft isoliert optimiert, auf ein einziges Ergebnis ausgerichtet, ohne dass man wirklich versteht, wie sie gemeinsam oder im Laufe der Zeit funktionieren. Dieser Ansatz mag zwar kurzfristig Ergebnisse liefern, führt jedoch häufig zu Städten, die eher anfällig als widerstandsfähig sind.
Resilienz lässt sich nicht durch Maximierung erreichen. Sie entsteht durch Ausgewogenheit, Flexibilität und das Verständnis von Städten als vernetzte Systeme und nicht als Ansammlungen von Objekten. In diesem Zusammenhang wird es für Städte, die langfristig bestehen wollen, unerlässlich, mit weniger mehr zu erreichen.
Analyse der aktiven Mobilität
New York, USA
Die Anfälligkeit vieler Städte ist heute das Ergebnis von Entscheidungen, die über Jahrzehnte hinweg getroffen wurden. Bei der Stadterweiterung wurde oft eine Bebauung mit geringer Bebauungsdichte bevorzugt, was die Abhängigkeit vom Individualverkehr verstärkte und die Infrastruktur über immer größere Gebiete ausdehnte. Eine monofunktionale Flächennutzung trennt Wohnorte von Arbeitsstätten, Dienstleistungen und Freizeitangeboten, was die Begehbarkeit und die sozialen Kontakte schwächt, während harte, undurchlässige Oberflächen die städtische Hitze und das Hochwasserrisiko verstärken. Natürliche Systeme werden, wenn sie überhaupt berücksichtigt werden, häufig eher als dekorative denn als wesentliche Infrastruktur behandelt.
Diese räumlichen Muster werden durch die Tendenz verstärkt, bei der Planung ausschließlich die aktuellen Gegebenheiten zu berücksichtigen. Gebäude und Stadtviertel werden selten auf ihre Eignung für künftige Klimaszenarien, Energieengpässe oder Materialknappheit geprüft. Was auf der Ebene eines einzelnen Projekts effizient erscheint, erweist sich auf städtischer Ebene oft als kostspielig, da es hohe Betriebsanforderungen festschreibt und das Risiko an die Bevölkerung, die Behörden und künftige Generationen weitergibt.
Hochverglaste Bürohochhäuser sind ein anschauliches Beispiel dafür. Da sie für Komfort und Funktionsfähigkeit auf energieintensive Systeme angewiesen sind, funktionieren sie unter stabilen Bedingungen gut, werden jedoch bei Hitzewellen, Stromausfällen oder steigenden Energiekosten anfällig. Auf diese Weise verfestigt kurzfristige Optimierung die Anfälligkeit im städtischen Gefüge.
The Hartby, New York
Eine „schlanke“ Stadt ist keine billigere Stadt. Sie ist eine intelligentere Stadt. Ein schlanker Ansatz bei der Stadtgestaltung schafft vorgelagerte Resilienz, die nachgelagerte, dauerhafte Vorteile für Gesundheit, Gerechtigkeit, Nachhaltigkeit und wirtschaftliche Leistungsfähigkeit mit sich bringt. Dies ist kein Rückzug von ehrgeizigen Zielen, sondern eine notwendige Neuausrichtung der Art und Weise, wie diese Ziele erreicht werden. In einem Jahrhundert, das von Einschränkungen und Unsicherheit geprägt ist, müssen sich Städte zu komplexen, anpassungsfähigen Systemen entwickeln, die den Aufwand minimieren und gleichzeitig den langfristigen Wert maximieren. So entstehen selbsttragende Systeme und positive Kreisläufe, die Lean Urbanism in der Praxis veranschaulichen.
Dieser Wandel erfordert ein Umdenken in der Art und Weise, wie Städte verstanden werden. Anstatt die Stadt als eine Ansammlung einzelner Projekte oder Ressourcen zu betrachten, erkennt ein schlanker Ansatz sie als ein Netzwerk miteinander verflochtener Systeme an. Wenn Wasser, Energie, Verkehr, Landschaft, Gebäude und soziale Infrastruktur gemeinsam geplant werden, verstärken sie sich gegenseitig, verringern die Anfälligkeit und reduzieren langfristig den Bedarf an ständigen Eingriffen.
Heinz von Eckartsberg Regionalleiter – Städtebau Woods Bagot
Gutes Design beginnt damit, dem Ort zuzuhören. Indem man mit den Naturkräften arbeitet, anstatt sich ihnen zu widersetzen, und indem man versteht, wie Städte Ressourcen aufnehmen und Leistungen erbringen, lassen sich städtische Umgebungen so gestalten, dass sie intelligenter funktionieren. Low-Tech-Lösungen und klimaresistente Fundamente, gestützt auf gezielte Erkenntnisse und fundiert auf wissenschaftlichen Erkenntnissen, schaffen Städte, die widerstandsfähig und anpassungsfähig sind und in deren Mittelpunkt die menschliche Erfahrung steht.
Bei „Lean Cities“ geht es nicht darum, weniger zu bauen, sondern intelligenter zu bauen. „Gentle Density“ zeigt, wie Städte eine hohe Stadtentwicklungsdichte erreichen können, ohne übermäßige Höhe, Massivität oder Ressourcenverbrauch. Eine mittelhohe, menschenfreundliche Stadtform fördert die Fußgängerfreundlichkeit, den Zugang zu Tageslicht, die natürliche Belüftung und soziale Interaktion, während gleichzeitig die Abhängigkeit von technischen Anlagen und der Energiebedarf reduziert werden.
Paris ist ein seit langem bestehendes Beispiel für diesen Ansatz. Schmale Grundstücke, schattige Straßen und klimafreundliche Gebäude ermöglichen eine hohe Bebauungsdichte, ohne dass die Stadt durch ihre Größe erdrückend wirkt. Franck Bouttés Konzept der „sanften Dichte“ baut auf diesen Prinzipien auf und zeigt, wie sich die gewünschte Wirkung durch die Stadtform und nicht allein durch Technologie erzielen lässt1Franck Boutté, Paraphrase des Konzepts der „weichen Dichte“, Atelier Franck Boutté, abgerufen im April 2025, https://www.franck-boutte.com.
Ähnliche Beispiele finden sich in Wien, wo kompakte Stadtviertel Wohnen, Verkehr, Landschaft und soziale Infrastruktur miteinander verbinden, um eine hohe Lebensqualität bei geringerem Ressourcenverbrauch zu gewährleisten.
Auf Stadtteilebene zeigen Projekte wie „Clichy Batignolles“ in Paris, wie landschaftsorientierte Systeme als zentrale Infrastruktur fungieren können. In diesem Zusammenhang regulieren Grünflächen Wärme und Wasser, fördern die Artenvielfalt und bieten sozialen Mehrwert, während sie durch eine einzige Maßnahme vielfältige städtische Funktionen erfüllen.
The Forest, Universität Tasmanien
„Lean Cities“ legen den Schwerpunkt auf eine passive, klimafreundliche Gestaltung, bevor sie auf technische Systeme oder digitale Lösungen zurückgreifen. Ausrichtung, Gebäudebauweise, Gebäudehülle, Beschattung und Landschaftsgestaltung bilden die Grundlage für Resilienz und senken den Bedarf, noch bevor Technologien zum Einsatz kommen. Sobald diese Grundlagen geschaffen sind, können gezielte intelligente Lösungen dort eingesetzt werden, wo sie einen klaren und messbaren Mehrwert bieten.
Die traditionelle Architektur bietet in dieser Hinsicht wertvolle Erkenntnisse. Die Windfänger im Iran kühlen seit Jahrhunderten Gebäude, indem sie durch passive Belüftung kühle Luft ansaugen und Wärme abführen – so wird Komfort ohne Energieaufwand erreicht1Irans alte „Windfänger“ bekämpfen die Hitze auf natürliche Weise, The Guardian, 13. Juli 2023. Verfügbar unter: https://www.theguardian.com/environment/2023/jul/13/weatherwatch-ancient-windcatchers-iran-give-architects-cooling-inspiration. Diese Prinzipien sind nach wie vor von großer Relevanz und prägen zeitgenössische Ansätze zur natürlichen Belüftung und Wärmeregulierung.
Technologie ist in diesem Zusammenhang nicht das Ziel, sondern das Mittel. Mithilfe von Computerprogrammen und datengestützten Analysen können Planer Szenarien durchspielen, die Leistungsfähigkeit quantifizieren und Entwürfe unter zukünftigen Bedingungen auf ihre Belastbarkeit prüfen. Bei gezielter Anwendung fördern sie Anpassungsfähigkeit und Langlebigkeit, anstatt Städte in starre, energieabhängige Systeme zu zwängen.
Pablo Sepulveda Leiter Nachhaltigkeit – Australien Impact Futures
Younghusband, Melbourne, Australien
Städte müssen für eine Zukunft gestaltet werden, die wir nicht vollständig vorhersagen können. Wir wissen jedoch, dass sich das Klima verändert und der Bedarf an Energie, Rohstoffen und Wasser im Laufe der Zeit nur noch steigen wird. Es reicht nicht mehr aus, nur für die Gegenwart zu planen; die bebaute Umwelt muss in der Lage sein, sich an zukünftige Szenarien anzupassen.
Durch die Modellierung zukünftiger Bedingungen und die Überprüfung von Entwürfen im Stresstest können wir Risiken bei Immobilien mindern und ihre Anfälligkeit gegenüber Veränderungen verringern. So sind beispielsweise „Glass-Box“-Türme in zentralen Geschäftsvierteln besonders anfällig für Stromausfälle, extreme Hitze und steigende Energiekosten. Durch Stresstests für städtische Umgebungen in Bezug auf Hitze, Wasserverfügbarkeit und Infrastrukturausfälle können Planer Schwachstellen vorhersehen und Resilienz fest in das Stadtgefüge integrieren.
Resilienz ist kein abstraktes Konzept, sondern eine Form der Risikominderung, die Kosten, Gesundheit und Vermögenswerte schützt. Durch die Einbindung von Klimaszenario-Modellierungen in den Planungsprozess wird sichergestellt, dass Städte gut vorbereitet und anpassungsfähig sind und sich in einer Vielzahl möglicher Zukunftsszenarien erfolgreich entwickeln können.
Es geht nicht darum, Städte billiger zu machen. Es geht darum, sie besser zu machen – Ressourcen zu optimieren, die Widerstandsfähigkeit zu stärken und auf Dauerhaftigkeit auszurichten. „Lean Cities“ optimieren Ressourcen, verankern Widerstandsfähigkeit und erzielen mit weniger Aufwand einen größeren Nutzen für die Öffentlichkeit. Indem sie sich auf die vorgelagerte Widerstandsfähigkeit konzentrieren, schaffen sie nachgelagerte Vorteile, die über Generationen hinweg Bestand haben.
Die Prämisse ist einfach. Städte, die darauf ausgelegt sind, mit weniger mehr zu erreichen, werden länger Bestand haben als solche, bei denen dies nicht der Fall ist. Die Zukunft der Städte liegt nicht im Überfluss, sondern im Wesentlichen darin, Leistung und Großzügigkeit, Technologie und Zurückhaltung sowie Ehrgeiz und Achtsamkeit in Einklang zu bringen. Die Städte, die Bestand haben werden, sind nicht diejenigen, in denen am meisten gebaut wurde. Es werden diejenigen sein, die am intelligentesten gebaut wurden.
Regionalleiter – Städtebau Woods Bagot
Heinz prägt seit über 15 Jahren Städte und komplexe städtische Umgebungen in ganz Australien und weltweit. Als Regional Urban Design Lead bei Woods Bagot verfolgt er einen strategischen und analytischen Ansatz für die Stadt des 21. Jahrhunderts, wobei der Schwerpunkt auf Klimaanpassung, Widerstandsfähigkeit der Gemeinschaft und sozialer Gerechtigkeit liegt. Von Melbourne aus arbeitet er an groß angelegten Masterplänen, Quartierentwicklungen und stadtgestaltenden Projekten sowohl im lokalen als auch im globalen Kontext.
Heinz betrachtet Stadtplanung als Antwort auf die vielschichtigen Kräfte, die Orte im Laufe der Zeit prägen. Er ist für seine umsichtige Führungsrolle in diesem Bereich bekannt und verbindet technische Präzision mit einem tiefen Verständnis für lokale Zusammenhänge, um in komplexen Großprojekten für Klarheit zu sorgen. Es ist ihm ein Anliegen, die sozialen, ökologischen und wirtschaftlichen Ziele von Auftraggebern und Gemeinden zu verstehen und diese in durchdachte Entwurfsrahmen zu übersetzen, die langfristigen Wert und Anpassungsfähigkeit gewährleisten.
Heinz betrachtet Design als Partnerschaft und arbeitet eng mit interdisziplinären Teams, Auftraggebern, Behörden und lokalen Gemeinschaften zusammen, um von Anfang an eine gemeinsame Ausrichtung zu schaffen. Dieser kooperative, praxisorientierte Ansatz hilft dabei, das Potenzial eines Ortes zu erschließen, und sorgt für Klarheit während der gesamten Umsetzung. Neben seiner Tätigkeit als Architekt ist Heinz Co-Präsident des Urban Design Forum Australia und beteiligt sich aktiv an Diskussionen über die Zukunft der Städte.
Leiterin für Nachhaltigkeit – Australien Impact Futures
Pablo verfügt über mehr als 19 Jahre Berufserfahrung in den Bereichen Architektur, Nachhaltigkeit und integriertes Design. Er hat es sich zur Aufgabe gemacht, Planungsteams dabei zu unterstützen, leistungsstarke und nachhaltige Entwürfe zu realisieren. Mit seinen Master-Abschlüssen in Architektur und Stadtplanung ist Pablo in der einzigartigen Lage, eine Brücke zwischen Architektur und Ingenieurwesen zu schlagen. Durch die enge Zusammenarbeit mit Architekten kann Pablo Nachhaltigkeitskonzepte harmonisch in die architektonische Gestaltung integrieren. Sein Ziel ist es, energieeffiziente, komfortable Gebäude zu schaffen, die dank ihrer Konfiguration und Gestaltung optimal an ihre Umgebung angepasst sind und ihre funktionalen Anforderungen erfüllen. Pablo hat mit Weltklasse-Architekten zusammengearbeitet, darunter Jean Nouvel, Zaha Hadid, Alejandro Aravena, Dominique Perrault, Jean-Paul Viguier und Marc Mimram.
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Leiter für Insights und Kommunikation – weltweit
Tess ist bei Woods Bagot als Leiterin für globale Erkenntnisse und Kommunikation tätig. Mit ihrem leidenschaftlichen Engagement für Klarheit, Relevanz und die Erstellung wirklich interessanter Inhalte arbeitet Tess gemeinsam mit unseren Innovatoren daran, Erkenntnisse über die Zukunft des Designs zu gewinnen – insbesondere im Hinblick auf dessen Auswirkungen auf unser Leben, unsere Arbeit, unsere Reisen, unsere Freizeit, unser Lernen, unsere Gesundheit und alles, was dazwischen liegt. Weitere Informationen finden Sie unter „Woods Bagot Insights “.
Kiew, Ukraine
Sharjah, Vereinigte Arabische Emirate
Dubai, Vereinigte Arabische Emirate
Tivat, Montenegro
Bratislava, Slowakei
Masdar City, Abu Dhabi
Sydney, Australien
Shenzhen, China
Brisbane, Australien