Mehr als nur Zahlen: 1,5 Millionen Wohnungen in widerstandsfähige Wohnorte verwandeln

Wie nachhaltige Stadtgestaltung der Schlüssel zur Schaffung lebendiger Wohnräume im 21^. Jahrhundert ist.

Großbritannien steht vor einer Wohnungskrise, die sich über Jahrzehnte hinweg entwickelt hat. Seit den späten 1970er Jahren¹, hat das Vereinigte Königreich nach und nach immer weniger Wohnungen gebaut als unsere europäischen Nachbarn – wodurch sich 1977 ein Defizit von 4,3 Millionen Wohnungen angesammelt hat, das eine Lücke geschaffen hat, die größer ist als der derzeitige Bestand Londons von 3,8 Millionen Wohnungen.

Die Suche nach einem Weg in Großbritannien, der dem Ziel der derzeitigen Regierung entspricht, 1,5 Millionen neue Wohnungen zu bauen, wird weltweit Wege zu besseren Wohnungen und Städten ebnen – wir müssen dafür sorgen, dass diese Wohnungen Orte sind, an denen die Menschen im kommenden Jahrhundert wirklich leben und sich entfalten können.

Ein widerstandsfähiges, klimafreundliches Leben: Wohnformen des 21. Jahrhunderts.

Bevor wir den Stift zu Papier bringen und die Schaufel ansetzen, müssen wir uns zunächst fragen: Welche Art von Häusern sollen wir bauen? Um diese Frage zu beantworten, müssen wir die Welt des 21. Jahrhunderts verstehen, in der diese Häuser stehen werden.

Folgendes wissen wir: Die Welt wird wärmer werden, und damit gehen größere Risiken und Unsicherheiten einher. Die letzten Jahre haben uns wertvolle Erkenntnisse über die Widerstandsfähigkeit unserer bebauten Umwelt geliefert. Auch wenn unser bestehender Wohnungsbestand angesichts dieser neuen Gegebenheiten vor Herausforderungen steht, leiten uns diese Erkenntnisse nun bei unserem weiteren Vorgehen. Wir können nicht einfach mit der Einstellung „Weiter wie bisher“ weitermachen.

Jedes dieser 1,5 Millionen Häuser muss innovativ sein, um die in der Bauweise und im Betrieb enthaltenen CO₂-Emissionen zu minimieren, und – was noch wichtiger ist – sie müssen widerstandsfähige Orte bilden, an denen Menschen im 21. Jahrhundert durch einen kohlenstoffarmen Lebensstil gedeihen können.

„Wenn wir uns zu sehr auf Zahlen fixieren, kann uns das von der eigentlichen Aufgabe ablenken: Orte zu schaffen, an denen Menschen im kommenden Jahrhundert leben und sich entfalten können.“

Man muss nur einen Blick auf den Wohnungsbau der Nachkriegszeit werfen, um zahlreiche warnende Beispiele zu finden. Die verhängnisvolle Entscheidung jener Zeit, Quantität vor Qualität zu stellen, führte zu einer riesigen Menge an minderwertigem Wohnraum, von dem ein Großteil umfassend renoviert oder neu gebaut werden musste – was beweist, dass das gesamte Unterfangen letztlich mehr Schaden anrichten kann, wenn wir nicht die richtigen Arten von Wohnungen und Gemeinschaften schaffen.

WO: Hinter sich lassen.

Das Versprechen der Regierung, 1,5 Millionen neue Wohnungen zu schaffen, löste eine Debatte zwischen den Befürwortern von „Ausdehnung in die Breite!“ und „Ausdehnung in die Höhe!“ aus. Bei allem Respekt: Keine der beiden Positionen wird die Wohnungen liefern, die wir brauchen. Eine Ausdehnung in die Breite in Grüngürtel würde zu autoabhängigen Siedlungen ohne Anbindung an den öffentlichen Nahverkehr und ohne Infrastruktur führen, während eine Ausdehnung in die Höhe in Stadtzentren durch städtebauliche Vorschriften und Naturschutzgebiete behindert wird.

Ehrlich gesagt hat die Debatte um Zentrum und Peripherie ihren Nutzen verloren; sie spiegelt nicht die fortwährende Entwicklung britischer Städte wider. Zwischen Zentrum und Peripherie gibt es Standorte, die im Zuge des wirtschaftlichen Wandels und veränderter Arbeitsstrukturen nicht mehr ausreichend genutzt werden. Einst galten sie vielleicht als zu abgelegen, doch die Entwicklung und Erneuerung in ihrer Umgebung macht sie für eine Neubewertung interessant. Wir alle kennen diese „hässlichen Entlein“-Standorte: das vereinzelte geparkte Auto, Unkraut, das aus Rissen im Asphalt sprießt, und alte Schuppen.

Was bieten uns diese Standorte? Vor allem sind sie gut angebunden und liegen in unmittelbarer Nähe zu Möglichkeiten, Dienstleistungen und Einrichtungen. Wir können mit gutem Gewissen Menschen einladen, hier zu leben, da sie von hier aus ihre Ziele zu Fuß, mit dem Fahrrad oder mit dem Bus erreichen können. Es handelt sich um Orte, an denen die lokalen Behörden nach einer neuen Vision (und Steuereinnahmen) suchen und an denen wir einen kooperativen statt konfrontativen Planungsprozess fördern können.

„Jedes dieser 1,5 Millionen Häuser muss innovativ gestaltet werden, um widerstandsfähige Lebensräume zu schaffen, in denen die Menschen im^21. Jahrhundert durch einen kohlenstoffarmen Lebensstil gedeihen können.“

Großraum London: Gebiete mit guter oder sehr guter Anbindung an den öffentlichen Nahverkehr.

Großraum London: Denkmalschutzgebiete und Gebiete, die unter das „London View Management Framework“ fallen. Die Londoner Stadtteile, die am besten an den öffentlichen Nahverkehr und öffentliche Einrichtungen angebunden sind, unterliegen den strengsten Bebauungsauflagen.

WIE: Das Potenzial für tiefgreifende Veränderungen aufzeigen.

Wir schätzen diese Orte dafür, dass sie durch Investitionen in die Fußgängerfreundlichkeit und den öffentlichen Raum Veränderungen bewirken können, die weit über ihre Grenzen hinausreichen. Als Architekten möchten wir ihre Geschichte mit Sorgfalt und Einfühlungsvermögen fortsetzen.

Das Gelände „Castleton Works“ von Woods Bagot in Leeds ist zwar derzeit ein stillgelegter Parkplatz in einem Industriegebiet, profitiert jedoch von seiner Nähe zum Stadtzentrum und liegt an einem wichtigen Knotenpunkt des sich ausweitenden Rad- und Straßenbahnnetzes. Diese Faktoren boten die Gelegenheit, die Stadterneuerung von der Kreuzung über die Wellington Road hinweg fortzusetzen. Leider hatte die Kommunalverwaltung kürzlich einem Projekt zugestimmt, das defensiv auf den Standort reagierte – ein Parkhaus, das keinen Mehrwert für den öffentlichen Raum bot und keine Vision für die zukünftige Gemeinschaft entwarf.

Die Aufgabe war klar: Die Meinung des Stadtrats zu ändern. In drei Beratungsgesprächen mit den Planungsbeauftragten des Stadtrats von Leeds stellten wir eine alternative Vision für nachhaltiges Wohnen und gut gestaltete Grünflächen vor. Durch die Reduzierung der Parkflächen von 15 % auf 5 % – mit dem Ziel, letztendlich ein autofreies Konzept zu verwirklichen – schufen wir 2700 m² wertvollen Freiraum.

Wo heute eine abgeschottete, unwirtliche Umgebung herrscht, stellen wir uns einen attraktiven und lebendigen Ort vor. Durch die Anordnung der Baukörper in drei parallelen Reihen schafft die Architektur natürliche Wege, die die Straßenfront über drei einladende Freiflächen mit dem Herzen des Geländes verbinden.

VORHER: Der Plan, für den eine vorläufige Baugenehmigung erteilt wurde.

NACHHER: Das von Woods Bagot entworfene Projekt „Castleton Works“ in Leeds bot eine Chance. Derzeit ist das Gelände ein stillgelegter Parkplatz in einem Industriegebiet mit geringer Bebauungsdichte und wird von Infrastruktureinrichtungen sowie einer stark befahrenen Hauptverkehrsstraße umgeben. Auf den ersten Blick schien es sich um ein schwieriges Grundstück für den Wohnungsbau zu handeln, doch dank seiner Nähe zum Stadtzentrum von Leeds liegt es an einem wichtigen Knotenpunkt des wachsenden Radwegenetzes der Stadt und wird vom Ausbau des örtlichen Straßenbahnnetzes profitieren.

Der Ansatz von Woods Bagot war ortsbezogen und von Grund auf neu konzipiert und konzentrierte sich auf die Gestaltung des Grundrisses, um einen lebendigen öffentlichen Raum zu schaffen. Versorgungsleitungen und Abfallentsorgung werden außer Sichtweite verlegt, sodass die Türme die umliegenden Grünflächen einrahmen und beleben können.

Im Sockelbereich der Gebäude haben wir eine Mischung aus unterschiedlichen Nutzungen und Fassadengestaltungen integriert, die der Architektur Tiefe, Lebendigkeit und eine menschliche Dimension verleihen. In der tiefgrünen Mitte gruppieren sich Reihenhäuser um den Spielplatz, um durch passive Einsehbarkeit die Sicherheit zu erhöhen. So entsteht ein Rhythmus, der sich zwischen Hoch und Tief bewegt und kleine Gärten sowie Terrassen schafft, die den Übergang zwischen Gebäude und Landschaft auflockern.

An der markantesten Ecke des Geländes beleben neue Gewerbeflächen einen Platz, während die Gemeinschaftsbereiche für die Bewohner die Straßenfront entlang der Armley Road zusätzlich beleben. Sie werden von gewölbten Portalen aus Betonfertigteilen eingerahmt, 室内设计 Außenbereich optisch miteinander verbinden und gleichzeitig an das nahegelegene historische Ringlokschuppengebäude anknüpfen.

Dieses Leitbild zieht sich durch die gesamte Architektur und manifestiert sich in einer dreidimensionalen Gemeinschaftsinfrastruktur, die Freizeit und Wellness fördert. Der Entwurf sieht Rücksprünge und Aussparungen vor, die die Form des Gebäudes beleben und gemeinschaftliche Terrassen schaffen, wodurch Orte der Begegnung für die Bewohner entstehen.

Castleton Works ist die Umgestaltung eines stillgelegten Parkplatzes in eine neue, auf Nachhaltigkeit ausgerichtete Wohnanlage mit 386 Mietwohnungen.

Da das Gelände in der Nähe des Stadtzentrums von Leeds liegt und gut an den öffentlichen Nahverkehr angebunden ist, haben wir eine autofreie Bebauung vorgeschlagen, die den Bewohnern einen CO₂-armen Lebensstil ermöglicht.

Das Projekt ist das erste im Rahmen einer laufenden Zusammenarbeit zwischen Woods Bagot und Solaris Real Estate, deren Schwerpunkt auf der Entwicklung von Wohnprojekten liegt.

„Wie das Projekt Castleton Works zeigt, sind wir – Designer, Planer und Stadtgestalter – keine passiven Beobachter der Wohnungskrise. Wir sind aktive Akteure, die die Macht und die Verantwortung haben, Orte zu gestalten und Wohnräume zu schaffen, die den Menschen und ihren Gemeinschaften einen bleibenden Wert bieten.“

WARUM: Sich der Herausforderung stellen.

Wie das Projekt „Castleton Works“ zeigt, sind wir – Designer, Planer und Stadtgestalter – keine passiven Beobachter der Wohnungskrise. Wir sind aktive Akteure, die die Macht und die Verantwortung haben, Orte zu gestalten und Wohnräume zu schaffen, die den Menschen und ihren Gemeinschaften einen bleibenden Wert bieten.

Die Entscheidungen, die wir heute treffen, werden sich auf die Zukunft auswirken und die langfristige Widerstandsfähigkeit, Lebendigkeit und den Erfolg der Orte bestimmen, die wir gestalten.

Großbritannien – und viele Länder weltweit – stehen vor einer enormen Herausforderung: einem Wohnungsmangel, der weit mehr ist als nur ein zahlenmäßiges Problem. Diese Krise ist nicht einfach auf einen Mangel an Wohneinheiten zurückzuführen, sondern auf einen Mangel an Wohnungen – Wohnungen, die den Bedürfnissen, Träumen und der täglichen Lebenswirklichkeit der Menschen im 21. Jahrhundert gerecht werden.

Unsere Aufgabe ist es, uns dieser Herausforderung zu stellen. Mit Bedacht zu entwerfen. Mit Sorgfalt zu bauen. Und nicht nur Gebäude zu schaffen, sondern Orte, die Menschen wirklich als ihr Zuhause bezeichnen – heute und für kommende Generationen.

Entwerfen von Grund auf: Architektur und Landschaft in Einklang bringen, um einen lebendigen und sicheren öffentlichen Raum zu schaffen.

Das Gelände der Castleton Works kann die jüngste Erneuerung im Bereich „The Junction“ bis hin zur Armley Road fortsetzen. Die grün markierten Bereiche zeigen genehmigte Projekte, die sich derzeit im Bau befinden, während die blau markierten Bereiche Projekte mit Baugenehmigung darstellen (Originalbild von VuCity).

Sprechen Sie mit James Khamsi über „Beyond Numbers: 1,5 Millionen Wohnungen in widerstandsfähige Lebensräume verwandeln“

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James’ zwanzigjährige Tätigkeit als Architekt und Stadtplaner führte ihn
von Toronto über New York bis nach London und umfasst sowohl die Praxis als auch die Wissenschaft. Mit dem Schwerpunkt
auf der Schaffung nachhaltiger Räume und Orte verfügt er über weltweite Erfahrung in der Planung und
Umsetzung komplexer Projekte in den Bereichen Wohnbau, Mischnutzung und Kultur.

James war an wegweisenden Projekten im Vereinigten Königreich, wie beispielsweise dem Masterplan für die Olympischen Spiele 2012, sowie im Nahen Osten beteiligt. Seine Arbeiten wurden im Museum of Modern Art in New York ausgestellt und in den Zeitschriften „Azure“, „Domus“, „Detail“ und „Volume“ veröffentlicht. Er ist Autor zahlreicher wissenschaftlicher Publikationen und hat umfangreiche Lehr- und Vortragstätigkeiten ausgeübt.

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