10. Juli 2023
10. Juli 23

Der erste Stadtkomplex in Wuhan New City, Wuhan Liantou Huashanhe

Woods Bagot gibt stolz die kürzliche Eröffnung des „Wuhan Liantou Huashanhe Urban Complex“ bekannt, des ersten Stadtkomplexes in Wuhan New City. Der Partner Christopher Lye und der stellvertretende Partner Ben Ke hatten die Ehre, an der Eröffnungsfeier teilzunehmen.

Christopher teilte der Lokalzeitung „Hubei Daily“ seine Gedanken mit und sagte: „Der Komplex verbindet Natur und Architektur auf harmonische Weise und bietet ein einzigartiges Erlebnis für einen Kurzurlaub, sodass er nach seiner Fertigstellung zu einem Wahrzeichen von Wuhan werden wird.“

Das 1,1 km lange, langgestreckte Gelände umfasst sechs Parzellen, die nach dem Prinzip „zwei Ankergeschäfte, drei Ebenen und zwei Einkaufsstraßen“ gestaltet wurden, um die Herausforderungen hinsichtlich Entfernung und Höhenunterschied zu bewältigen. Das Planungsteam entwickelte einen Rahmenplan, der die Standortbeschränkungen, Werte, Nutzer und Möglichkeiten zur Platzgestaltung berücksichtigte. Das Ergebnis ist eine meisterhafte Verschmelzung von städtischem Raum, öffentlichen Bereichen, Uferpromenaden und transitorientierter Entwicklung (TOD), die Menschen, Kultur, Innovation und Ökologie miteinander verbindet.

Dieses ehrgeizige Projekt von United Investment and Properties liegt am Huashan-Fluss in Wuhan, China. Es schließt die Lücke bei einem groß angelegten Geschäfts- und Handelszentrum in Huashan New City und bietet wichtige Dienstleistungen des täglichen Lebens für Fachkräfte der Hightech-Branche und die Bewohner des Greater Optics Valley. Das Gelände erstreckt sich über eine Fläche von 186.000 Quadratmetern mit einer Bruttogeschossfläche von 640.000 Quadratmetern und geschätzten Baukosten von 10,1 Milliarden RMB.

Das Projekt nutzt die natürliche Flusslandschaft und die Standortbedingungen, indem es ein dreistufiges Verkehrssystem einführt, das drei Bezugsebenen definiert. Die Ebene B1/Flussniveau ist mit der Uferpromenade und der U-Bahn-Station verbunden, während die Ebene 1 an die benachbarte Wohnsiedlung anschließt. Die Ebene 2 bildet erhöhte Verbindungen, die die Kreuzung überqueren. Diese Konfiguration schafft ein gestapeltes Design mit zwei Einkaufsstraßen, wobei B1-L1 die Verbindung zum Flussufer und den Lebensstil betonen und die Einzelhandelsflächen L2-L3 sich auf regionale Anziehungspunkte konzentrieren, einschließlich großer Ankermieter im Mietermix.

Die beiden zentralen Einzelhandelsanker, die an den Rändern des Areals positioniert sind, bilden ein Netz aus mehreren Straßen, das in Verbindung mit den Einzelhandelsankern ein lebendiges Einkaufserlebnis schafft und das gesamte Areal zu einer Einheit verbindet. Diese innovative „Mehrstraßen-Typologie“ weicht von herkömmlichen Modellen für Einkaufsstraßen ab und führt zu einer fließenderen und flexibleren räumlichen Organisation, die einer dynamischen und vielfältigen Bandbreite an Bewegungs- und Verkehrsmustern gerecht wird.

Medienanfragen:
Shirley Hao:
Leiterin für Inhalte und Kommunikation (China)

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