Das Projekt „New Terminal“ – einschließlich Terminalanlagen, Vorfeldern und Rollwegen – wird eines der komplexesten Bauprojekte sein, die jemals in Perth durchgeführt wurden. 

Woods Bagot wird auf das weltweite Fachwissen und die Erfahrung von mehr als 24 Unternehmen zurückgreifen und gemeinsam mit Nordic Office of Architecture, Architectus, WSP und weiteren Büros die Planungsphase für dieses einmalige Projekt durchführen. 

Dieser Auftrag ist einer der bislang größten und bedeutendsten, da der Flughafen Perth Investitionen in Höhe von mehr als 5 Milliarden Dollar in neue Luftfahrtinfrastruktur tätigt. 

Jason Waters, Geschäftsführer des Flughafens Perth, erklärte, dass die Partnerschaft mit Woods Bagot neue Maßstäbe im Flughafenbau setzen werde. 

„Es handelt sich um ein ehrgeiziges Projekt, das am Flughafen Perth neue Terminal- und Flugplatzanlagen schaffen wird, deren Fläche fast 30 Spielfeldern des Optus Stadium entspricht.“  

„Allein die Fläche des Terminals wird dreimal so groß sein wie die des Perth Convention Centre.“ 

„Die neuen Terminalanlagen werden das moderne, lebendige und dynamische Westaustralien widerspiegeln und den Passagieren ein Erlebnis von Weltklasse bieten. 

„Indem er unsere Vergangenheit würdigt und unsere Gegenwart widerspiegelt, wird der neue Terminal in Perth ein kraftvolles Bekenntnis zu dem Vertrauen sein, das die Westaustralier in die Zukunft ihres Bundesstaates setzen.“  

 „Unser Ziel ist es, ein intelligentes Terminal zu entwickeln, das effizient und sicher funktioniert und Technologien nutzt, die das Kundenerlebnis und die betriebliche Effizienz verbessern.“  

„Da das Reiseerlebnis der Passagiere für uns an erster Stelle steht, werden wir allen Passagieren ein nahtloses und intuitives Erlebnis im Terminal bieten – ganz gleich, ob sie ihre Reise beginnen, umsteigen oder nach Hause zurückkehren.“  

„Sein nachhaltiges Design und seine bewährte, branchenführende Technologie werden auch bei unseren Partnerfluggesellschaften zu einer noch höheren Effizienz führen.“  

„Die neue Terminalinfrastruktur umfasst eine Erweiterung des internationalen Terminals sowie ein neues Inlandsterminal, die beide nahtlos an das bestehende Terminal 1 angebunden sind, sodass die Passagiere problemlos zwischen den bestehenden und den neuen Einrichtungen wechseln können.  

„Das neue Terminal wird das Wachstum des internationalen Flugverkehrs unserer Partnerfluggesellschaften am Airport Central fördern. Außerdem wird es Qantas ermöglichen, seine Vision eines westlichen Drehkreuzes zu verwirklichen und Perth als zweitwichtigsten Stützpunkt nach Sydney zu etablieren.“ 

Sarah Kay, CEO von Woods Bagot, erklärte, das Projekt habe einige der besten Designer und Architekten aus der Region und der ganzen Welt zusammengebracht, um dieses ikonische Infrastrukturprojekt zu verwirklichen.

„Der Ausbau des Flughafens Perth ist eine einmalige Gelegenheit, einen erstklassigen ersten Eindruck von Perth zu vermitteln. Es ist uns eine Ehre, Teil eines architektonischen Vermächtnisses zu sein, das Perth mit dem Rest der Welt verbinden wird“, sagte Frau Kay. 

„Der neue Terminal in Perth wird das Wesen eines modernen, lebendigen und dynamischen Westaustraliens widerspiegeln. Nachhaltige Gestaltungsprinzipien und Spitzentechnologie werden in das Design einfließen, dessen Schwerpunkt auf Freude und Einfachheit liegt.“  

Hintergrund 

• Woods Bagot und Architectus sind zwei der größten Architekturbüros in Australien und beschäftigen zusammen über 1.200 Fachleute aus dem Bereich Design. Diese Tiefe und Breite an Ressourcen ermöglicht es, schnell auf sich ändernde Projektanforderungen zu reagieren. 

• Woods Bagot ist ein weltweit tätiges Architektur- und Designbüro mit 18 Studios in sechs Regionen. Woods Bagot beschäftigt weltweit mehr als 1.000 Fachleute, davon über 650 in Australien, sowie mehr als 50 Luftfahrtarchitekten und -designer. Das Büro in Perth ist stolz auf seine langjährige Erfolgsbilanz bei Projekten für den Flughafen Perth, die sich über mehr als ein Jahrzehnt erstreckt, und natürlich ist Woods Bagot bekannt für seine Rolle beim kürzlich eröffneten neuen 1,5-Milliarden-Dollar-Flughafen Western Sydney International Airport (WSI).

• Starke Präsenz von Nordic Office of Architecture, Skandinaviens führendem Luftfahrtplanungsbüro, das dafür bekannt ist, komplexe Probleme zu vereinfachen und herausragende architektonische Entwürfe zu liefern, wie ihre Arbeiten an den Flughäfen von Bergen und Oslo zeigen. 

• Die Einbindung einer spezialisierten Planungs- und Projektmanagementgesellschaft, Mott Macdonald, gewährleistet eine zielgerichtete Leitung und eine nahtlose Koordination. 
  
• Cundall und Klaus Bode Consultancy wurden beauftragt, in allen Bereichen der Projekte wirkungsvolle Ergebnisse im Bereich nachhaltiges Design zu erzielen. Angestrebt wird eine 5-Sterne-Bewertung nach dem Green Star-Standard. 
  
• Lokales Engagement und Mitwirkung sind zentrale Bestandteile der Teamzusammensetzung, zu der auch mehrere Unternehmen in westaustralischem Besitz gehören, darunter Indigenous Employment Solutions (IES), UDLA (Landschaftsarchitektur) und Artify (Kunstberatung). 

Medienanfragen:
Adrien Moffatt:
Leiterin für Inhalte und Kommunikation (Australien)