Vertreter von Multiplex und Woods Bagot haben kürzlich dem Geschäftsführer des Western Sydney International Airport, Simon Hickey, und dem Führungsteam einen aktuellen Überblick über die Projektfortschritte gegeben.

Der Flughafen Western Sydney International (WSI) liegt im Zeitplan und soll Ende 2026 den Passagier- und Frachtverkehr für Inlands- und Auslandsflüge aufnehmen.

Die Projektleiterinnen Alice Cook und Ashlea Jenkins betonen, dass es dem enormen Einsatz des Projektteams und der Baupartner zu verdanken ist, dass die Arbeiten so zügig und fachkundig vorangekommen sind.

„Man kann nun sehen, wie das Gebäude in seinem lokalen Umfeld Gestalt annimmt“, so Jenkins. „Man bekommt einen guten Eindruck von der Komplexität und der Größe des Projekts.“ 

„Es ist befriedigend zu sehen, wo das Projekt heute steht, da wir die Beton- und Stahlarbeiten hinter uns gelassen haben und nun zu den Details der Innenausstattung übergehen, nachdem die Genehmigungen für die Oberflächenausführung nun vorliegen“, sagt Cook.

An drei der sieben festen Brückenverbindungen (FLBs) laufen derzeit die Maurerarbeiten, und im Untergeschoss schreiten die Arbeiten am Gepäckabfertigungssystem (BHS) stetig voran. 98 Prozent der Betonkonstruktion des Terminals sind nun fertiggestellt, und die Stahlkonstruktion ist bereits montiert.

Derzeit wird die Verglasung der westlichen Pfeilerfassade montiert, während die Bauarbeiten an der östlichen Pfeilerkonstruktion begonnen haben.

Zudem werden eine wellenförmige Deckenkonstruktion und ein Oberlichtrahmen eingebaut, die von der Topografie der zum Weltkulturerbe gehörenden Blue Mountains inspiriert sind. Das Design des Flughafens orientiert sich an der natürlichen Landschaft und greift die charakteristischen Farben und Strukturen der Region West-Sydney auf.

Die Meilensteine der Bauarbeiten fielen mit dem Durchbruch einer Tunnelbohrmaschine (TBM) am künftigen Bahnhof „Airport Terminal“ des Western Sydney Airport zusammen, der Teil der Sydney Metro West ist. Die Strecke wird in Betrieb genommen, sobald der WSI für den Personenverkehr eröffnet wird. Die Fahrzeit von der U-Bahn-Station St Mary’s zum Bahnhof „Airport Terminal“ wird voraussichtlich 15 Minuten betragen, die Fahrt zum Bahnhof „Aerotropolis“ weitere fünf Minuten.

Die Fertigstellung des WSI ist für nächstes Jahr geplant; danach tritt das Projekt in die Inbetriebnahme- und Testphase ein, bevor es Ende 2026 eröffnet wird.

Sobald der Flughafen seinen Betrieb aufgenommen hat, wird er eine entscheidende Rolle bei der Versorgung der wachsenden Bevölkerung Sydneys spielen, deren Einwohnerzahl im Großraum Sydney bis 2040 voraussichtlich auf neun Millionen ansteigen wird.

***

Zaha Hadid Architects und Cox Architecture gewannen 2019 einen internationalen Wettbewerb für den Entwurfsplan des Western Sydney International Airport, der als Referenzentwurf für die Ausschreibung zur Vergabe der Bauaufträge diente. Das Projekt wurde seither von Woods Bagot weiterentwickelt und umgesetzt und verkörpert die Besonderheiten der Region West-Sydney, um den Besuchern ein faszinierendes Erlebnis auf ihrem Weg durch die Übergänge zwischen Land-, Terminal- und Luftseite zu bieten.

Medienanfragen:
Isla Sutherland:
Spezialistin für Inhalte und Kommunikation (Australien und Neuseeland)