Der Entwurf sieht eine Typologie mit einem Hochhaus auf einem Sockel vor, die in den Bahnhof Pyrmont integriert ist, um eine einheitliche Bebauung des Areals zu gewährleisten.

John Prentice, Partner bei Woods Bagot und Projektleiter, sagt, das Projekt biete eine großartige Gelegenheit, das reiche kulturelle Erbe der Pyrmont-Halbinsel durch die Sydney Metro zu verbinden und einen unvergesslichen Ort mit vielfältigen Nutzungsmöglichkeiten in einer fußgängerfreundlichen städtischen Umgebung zu schaffen.

„Das neue Stadtviertel basiert auf menschenorientierten Räumen und schafft durch einen integrierten öffentlichen Raum und eine gerechte architektonische Gestaltung einen neuen Anziehungspunkt für Kultur und Gemeinschaft“, sagt Prentice.

Das dreieckige Grundstück grenzt an die Union Street, die Edward Street und die Pyrmont Bridge Road und wird von der Fußgängerbrücke am Darling Harbour aus zu sehen sein, wodurch es als Tor nach Pyrmont fungiert.

Das Podium verfügt über eine aktive Fassade, die gegenüber der Straße zurückgesetzt ist, um das Straßenbild aufzuwerten. Sydney Metro wird durchgehende Verbindungen zwischen den Gebäuden schaffen, um die Durchlässigkeit des Geländes zu verbessern – und zwar in einer Gestaltung, die sich in das lokale Kulturerbe und den Charakter von Pyrmont einfügt.  

„Das Design des Sockelgeschosses greift das reichhaltige lokale Umfeld auf und nimmt sowohl in seiner feinen architektonischen Ausdrucksweise als auch in der Materialwahl Bezug auf die umliegenden historischen Gebäude“, sagt Prentice.

Der Sockel wird auf fünf Ebenen Gewerbe- und Einzelhandelsflächen beherbergen, während der Turm überwiegend Wohnzwecken dienen wird. Durch die Verwendung von Materialien, die sich harmonisch in das historische Stadtbild einfügen, wird sich das Gebäude sensibel in den lokalen Kontext einfügen. Der Turmkörper wurde in zwei Formen unterteilt – eine L-förmige Form und einen dreieckigen Kern –, um die Aussicht und die Sonneneinstrahlung zu maximieren. 

Der neue Bahnhof Pyrmont wird die Pläne zur Wiederbelebung des innerstädtischen Viertels erheblich vorantreiben, indem er Arbeitsplätze, Investitionen und Wirtschaftswachstum anzieht. Das Projekt ist Teil einer umfassenderen Vision für ein belebtes Hafenviertel

Nach Fertigstellung wird das Bauprojekt eine völlig neue Anbindung an die Pyrmont-Halbinsel ermöglichen und durch belebte Straßenfronten und offene öffentliche Räume den Fußgängerverkehr in den Vordergrund stellen. 

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