国际和国内航站楼整合改善乘客体验
该项目包括在珀斯机场 1 号国际航站楼增设新的到达和出发设施。
该航站楼为维珍澳大利亚公司在珀斯的运营增加了大量国内运力,缓解了现有国内航站楼 3 号和 4 号楼因客流量快速增长而承受的压力。两个登机口,一个是新建的,一个是重新配置的,将能够容纳空客 A380,并新建一个大型国际出发登机口休息室,为这些飞机提供服务。
与 James Berry 谈论航空
此外,现有的一个看台正在重新配置两个新的登机桥。设计团队与珀斯机场和航空公司紧密合作,在同一看台上安装了复杂的登机系统,既可用于国内航班,也可用于国际航班,既可使用小型飞机,也可使用目前最大的飞机(如 A380),而且所有飞机都无需通过台阶。两个可容纳 A380 飞机的看台将配备可为这种飞机的上层甲板提供服务的空中走廊。
一个零售中心将位于码头中心,提供各种餐饮选择和一系列商店。1 号航站楼现有区域的改建包括增加和改进国际航空公司的值机设施、新建陆侧和空侧厕所设施以及改建航空公司休息室。出境国际护照检查和安检区的扩建原本是本项目的一部分,现已扩展为一个单独的项目,与本项目同时进行。
新的国内航站楼具有减少能耗的创新特点,特别是利用自然光和在夏季提供遮阳的外墙。
该航站楼为维珍澳大利亚公司在珀斯的运营增加了大量国内运力,缓解了现有国内 3 号和 4 号航站楼因客流量快速增长而承受的压力。
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