怎样才能取得成功？

有人误以为 BTR 是解决所有住房问题的灵丹妙药。事实并非如此，但它确实从根本上改变了房主与租户之间的关系，使之成为一种互惠互利的关系。

虽然在规模、组合或设施方面没有固定的公式，但在服务和质量方面是一致的。每一个开发项目都必须吸引特定类型的人群、社区和价格水平，让人们把这里当作自己的家，一住就是好几年，甚至一辈子。

在一个开发项目中提供不同类型的公寓，租房者可以根据自己需求的变化灵活改变住房的面积和性质，而不必离开已建立的联系和支持网络。公寓楼成为一个社区和邻里--与目前市场上匿名和临时性的公寓楼截然相反。

与 "先建后卖 "的开发模式（澳大利亚的普遍模式）不同的是，顶层公寓以高价提供给私人使用，而大楼的顶层则保留给所有人作为公共空间，通常只是作为闲逛的地方--这一点既民主又美好。

长时间的封锁加快了工作灵活性的变化，这就更加凸显了在大楼内设立有吸引力的公共区域的重要性，在这里你可以去工作，去思考，或者干脆脱离工作。

建造地铁的理由源于经济学

在设计 BTR 时，思维方式发生了转变。我们不再急功近利，而是致力于打造整栋建筑的质量和价值。建筑需要有良好的耐久性和持久的吸引力--它们是长期投资，业主必须提供能吸引租房者在其生命的多个周期内居住的房屋。这就要求建筑具有良好的采光、匀称的空间、自然通风、储藏和独特的个性。

BTR 要求构建价值

与以销售为目的的 "建造-出租 "不同，"建造-出租 "的目的是提高即时销售价值，而 "建造-出租 "则需要吸引更广泛的社区，并承诺在数十年内成熟老化。这对城市来说是最大的好处--"建造-出租 "必须为未来而设计。物理外观和市场吸引力的视角会从开业当天锐化到 10 年、20 年和 50 年以上。

运营能源成本不再是营销或法定要求，而是与利润直接相关。BTR 开发商会问："我是否应该投资于质量更好的外墙、混合模式通风以及让公寓更受欢迎？这是一个很好的转变，我们将关注点转移到了建筑的生命力和耐久性上。

模块化建筑是提高质量和整个生命周期可持续性的绝佳方式。模块化组件的使用有利于异地制造，从而减少浪费和车辆移动，加快施工速度并提高质量。标准化的模块化组件可以简化维修和未来升级，从而对使用寿命成本产生积极影响。

在英国和德国，住房保有权是混合的，规划和经济政策通过胡萝卜和大棒的混合来支持这种混合。随着时间的推移，其结果是开发商的成本效益很高，而出于某种原因将出租房作为自己家的人们则获得了巨大的资讯 。

有保障的使用权让人们可以根据自己的需要长期居住在自己选择的地方，并发展出团结一致、共同发展的社区，对人们的福祉产生积极的影响。这些村庄由长期居民组成，具有人口多样性。

该模式的变种是将滑动买入比例纳入其中，允许租户对其开发项目进行投资，给他们带来更多拥有房屋的体验。我们现在需要讨论的是建立一个政策框架，像保护自住房一样保护租房者--在退休后和房租成本上涨时。否则，人们该如何生活？