2018 年 11 月 15 日星期四，伍兹贝格 赞助的一项研究将在第三届洛杉矶 CoMotion 年度会议上公布，该会议聚焦洛杉矶的未来交通。主要研究和设计报告《MORE LA：该报告提出，以汽车为导向的城市交通系统目前正在发生的变化将为美国第二大城市带来非凡的发展机遇。
这项史无前例的研究通过精确绘制停车场的占地面积，进一步了解了洛杉矶的交通现状。伍兹贝格的SUPERSPACE研究人员发现，超过 100 平方英里（几乎占整个城市面积的四分之一）的面积都被用于停车。相比之下，所有这些停车位的总和相当于曼哈顿区面积的四倍多。
人们意识到，安吉拉人正在放弃驾驶汽车，转而选择其他替代方式，如共享乘车服务或选择自行车和滑板车，这就产生了一个问题：这些被忽视的空间将何去何从？本研究探讨了这一巨大区域再开发的不同方案，并为未来的 "无停车场 "城市提供了三个创新设计原型。
其中一个最有趣的机会是，在不牺牲各个社区特色的前提下，如果将地面停车场重新利用起来，洛杉矶可以容纳 150 万到 300 万新居民。
MORE LA》由伍兹贝格与国际知名建筑师、作家、电影制片人詹姆斯-桑德斯（James Sanders）以及公民倡导组织 "洛杉矶加"（LA Plus）的领导层合作编写。
伍兹贝格 参加洛杉矶 CoMotion 会议的主要与会者包括洛杉矶市市长办公室、洛杉矶县、加州大学洛杉矶分校、Lyft 和许多其他组织，该公司将与他们共同探讨将停车场转变为场所的可能性。
下面将对报告进行更深入的了解。