西悉尼国际(南希-伯德-沃尔顿)机场的建设已取得进展,建筑工程已完成一半。
Multiplex 公司和伍兹贝格 公司的代表最近向西悉尼国际机场首席执行官 Simon Hickey 和执行团队介绍了项目的最新进展。
西悉尼国际机场(WSI)将于 2026 年底开通国内和国际客运服务及货运服务。
项目负责人爱丽丝-库克(Alice Cook)和阿什莉亚-詹金斯(Ashlea Jenkins)说,正是由于项目团队和施工合作伙伴的巨大努力,项目进展才会如此迅速和专业。
"詹金斯说:"你现在可以看到建筑在当地环境中开始成形。"你可以真正掌握项目的复杂性和规模"。
"库克说:"我们已经完成了混凝土和钢结构工程,进入了内部细节装修阶段,看到项目取得今天的成绩,我们感到非常满意。
七座固定连接桥(FLB)中三座的封顶工程正在进行,行李处理系统(BHS)在地下一层的施工也在稳步推进。98%的航站楼混凝土结构现已完工,钢结构也已就位。
西侧码头玻璃和 FLB
东部码头和装卸区
目前正在安装西侧码头外墙玻璃,东侧码头结构的建筑工程已经开始。
此外,还安装了起伏的特色天花板和天窗框架,其灵感来自于列入世界遗产名录的蓝山地形。机场设计从自然景观中汲取灵感,突出悉尼西部地区的色彩和纹理。
随着一台隧道掘进机(TBM)在未来的西悉尼机场航站楼站破土而出,悉尼地铁西线的建设也取得了里程碑式的进展。该线路将在西悉尼机场开通客运服务时投入运营,预计从圣玛丽地铁站到机场航站楼站只需 15 分钟,到 Aerotropolis 站只需 5 分钟。
WSI 项目预计明年完工,之后将进入调试和测试阶段,2026 年底投入使用。
预计到 2040 年,悉尼市区人口将达到 900 万。
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扎哈-哈迪德建筑事务所(Zaha Hadid Architects)和考克斯建筑事务所(Cox Architecture)在 2019 年西悉尼国际机场概念设计国际竞赛中获胜,该设计成为承包商招标的参考设计。伍兹贝格负责该项目的开发和交付,通过陆侧、航站楼和空侧的过渡,将西悉尼地区的特质融入其中,打造出引人入胜的旅程体验。
媒体咨询 伊斯拉-萨瑟兰 内容与传播专家(澳大利亚和新西兰)
阿什莉亚-詹金斯(Ashlea Jenkins)和爱丽丝-库克(Alice Cook)是伍兹贝格的西悉尼国际机场的联合项目负责人,该项目耗资 53 亿美元,是澳大利亚最大的在建基础设施项目之一。她们也都初为人母。
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