Pacific Ascent

Im Rahmen des Projekts wurden über einer der verkehrsreichsten Hallen des SEA vier zusätzliche Ebenen errichtet, wodurch neue Flächen für Gastronomie, Einzelhandel, Zusammenkünfte und Verkehr geschaffen wurden, ohne die Grundfläche des Flughafens zu vergrößern. Durch die vertikale Erweiterung hat das Konzept die bestehende Infrastruktur des Flughafens in ein mehrstöckiges Erlebniszentrum verwandelt, das sowohl die betriebliche Effizienz als auch das Wohlbefinden der Reisenden fördert. 

Das Design greift den Charakter des pazifischen Nordwestens auf und stärkt die Verbindung zwischen Reisenden und Ort. Großzügige Verglasungen rahmen den Blick auf die umliegende Landschaft ein, während natürliche Materialien, reichlich Tageslicht und integrierte öffentliche Kunst ein Ambiente schaffen, das die regionale Identität widerspiegelt. Im Mittelpunkt der Erweiterung steht der „Tree at C“, der einen zweistöckigen Marktplatz und einen sozialen Treffpunkt bildet und einen intuitiven Mittelpunkt für Begegnungen, Essen und Entspannung schafft. 

Das Projekt stellt Inklusion und Wohlbefinden in den Mittelpunkt der Reiseerfahrung der Fahrgäste und umfasst einen Sinnesraum, einen Gebets- und Meditationsraum, einen Stillraum, einen Bereich für Haustiere sowie weitere Räume für ruhige Besinnung. 

„Die Erweiterung der C-Halle basiert auf der Überzeugung, dass Reiseumgebungen sowohl den Charakter des Ortes als auch die Vielfalt der Menschen widerspiegeln sollten, die sich darin bewegen“, sagt Katy Mercer, Partnerin und Leiterin der Innenarchitektur für Nordamerika bei Woods Bagot. „Unser Entwurf schafft eine Abfolge von Räumen, die intuitiv und einladend sind und ihre Wurzeln im pazifischen Nordwesten haben. Sie bieten während der gesamten Reise Momente der Verbundenheit, der Ruhe und der Entdeckung.“ 

„SEA ist einer der Flughäfen mit den engsten Platzverhältnissen im ganzen Land und verzeichnet gleichzeitig die elftgrößte Passagierzahl. Daher mussten unsere Teams kreativ werden“, erklärt Wendy Reiter, Geschäftsführerin des Flughafens. „Die Erweiterung der Halle C ist das perfekte Beispiel für diese Kreativität. Da wir nicht in die Breite expandieren konnten, mussten wir in die Höhe gehen. Obwohl wir die gleiche Grundfläche genutzt und kein einziges Gate verloren haben, haben wir mehr Komfort und Funktionalität für unsere Reisenden geschaffen.“ 

Nachhaltigkeit stand im Mittelpunkt des Projekts. Vollelektrische Gebäudesysteme, Solarstromerzeugung auf dem Dach, elektrochrome Verglasung und die adaptive Wiederverwendung wesentlicher Teile der bestehenden Hallenkonstruktion tragen dazu bei, sowohl den betrieblichen CO₂-Ausstoß als auch die in den Materialien enthaltenen CO₂-Emissionen zu reduzieren. Als erstes Projekt von SEA, das auf die LEED-Platin-Zertifizierung abzielt und das Rahmenwerk für nachhaltige Bewertung des Hafens von Seattle umsetzt, setzt die Erweiterung einen nachhaltigen Maßstab für die Zukunft der Flughafenentwicklung. 

„Der Ausbau des C-Concourse ist für den Hafen von Seattle mehr als nur ein neues Gebäude“, fügt Ryan Calkins, Vorsitzender der Hafenbehörde von Seattle, hinzu. „Er zeigt, was möglich ist, wenn Innovation, ökologische Vorreiterrolle und Partnerschaft zusammenkommen.“ 

Die Erweiterung des C-Terminals zeigt, wie Flughäfen auf Wachstum durch gestalterische Innovationen statt durch bauliche Ausdehnung reagieren können und so ein besser vernetztes, nachhaltiges und auf den Ort abgestimmtes Erlebnis für Reisende schaffen.