2021-03-05

致考虑从事运输设计工作的女性的一封公开信

无论你是新锐还是资深,如果你是一名设计师,喜欢从事复杂的大型项目,有技术空间和直观空间的天赋,那么在交通领域,你将有足够的发展空间。

温雅德步行街

从事运输设计可能不是一个显而易见的选择,但有很多理由证明它应该是一个显而易见的选择。

交通空间是史诗,是为所有人服务的。
它们是公共空间,供各种各样的人使用,充满生机,通常一天 24 小时都是如此。您的设计清晰可见、触手可及,与人们的日常生活息息相关-- 为团聚、探险、初次见面以及日常工作和生活的节奏和模式创造场景。

认为交通项目是枯燥乏味的想法是错误的。交通项目的设计远不止为飞机、火车和汽车的来来往往而设计,它要求设计师以人为本、解决问题,并具有情感智慧,对功能的理解要深入到最后的细节。如果您在其他行业(酒店、零售、住宅等)拥有经验,您会发现自己正在利用这些经验。

交通项目意义深远。交通设计关乎一个城市的第一印象和最后印象,因此,无论走到哪里,您都要像当地人一样思考问题(并以当地人为荣)。您的设计不会被隐藏在高墙之后,也不会只有特权阶层才能使用,而是要求您考虑到每天与您的设计打交道的成千上万人的不同背景、需求和行为,从而尊重您的才能。

从事交通设计工作机会多、范围广。运输业是一个既引人注目又低调的行业,它由社区建造并供人们终生使用--你将面临庞大的预算和更高的期望。我们的建筑是民主的,其成果是许多不同专家共同努力的结晶--我们没有英雄,我们自己创造成果。

我们不会骗你说这个行业对女性没有挑战。但请相信我们说的,这个行业需要你们。未来的交通设计需要能够反映用户人口平衡的从业人员。你知道女性比男性更频繁地使用公共交通工具吗?而且不仅是平均,而是每天更多次?然而,从目前的情况来看,男性仍然在公共交通领域占据主导地位。

你可以感到一些恐惧。有时,你会是房间里唯一的女性。这种情况就像跌入深水区--自然会有一些不安,但最终是令人激动和值得的。请记住,这是一个改变文化的机会,我们将与您并肩作战。决策必须由女性做出,她们需要在各个层面都有自己的代表--最重要的是在高层和执行层。

随着我们的知名度越来越高,行业政策也在不断变化,以实现灵活性和多样性,并提供一系列心理健康支持。大门已经敞开,让多样性涌入。

房间里见

伍兹贝格

以下是我们 6 个地区 17 个工作室的集体创作,请阅读有关签署者的信息。

凯蒂-默瑟

凯蒂-默瑟,合伙人

凯蒂领导了旧金山国际机场哈维-米尔克 1 号航站楼、B 登机区和 2 号航站楼观景台的新设计,该观景台是美国首批陆侧观景台之一。她是旧金山国际机场设计审查委员会的成员,最近正在领导洛杉矶国际机场米德尔菲尔德南大厅和西雅图塔科马国际机场 C1 项目的室内设计。

约翰-普伦蒂斯

约翰-普伦蒂斯,合伙人兼地区(澳大利亚和新西兰)交通负责人。

约翰是 "男性变革倡导者"(Male Champions of Change)组织的重要成员,该组织鼓励男性在性别平等问题上与女性并肩作战。他与女性一起领导了多个交通项目,包括温雅德步行街、中央车站地铁和乌鸦巢地铁。

桑德拉-文图拉

桑德拉是加利福尼亚工作室航空项目的高级项目经理。她曾管理过旧金山国际机场的项目,最近又管理了洛杉矶国际机场中场南大厅的新卫星项目。目前,她正在管理西雅图塔科马国际机场 C1 项目。

特尔希娅-哈比茨

Tershia Habbitts,高级助理。

Tershia 在多个领域拥有丰富经验,曾为伍兹贝格 参与过多层商业、综合用途、教育、酒店和医疗保健项目,去年在西悉尼机场竞标项目中担任项目负责人时,她第一次参与了伍兹贝格 交通项目。伍兹贝格的竞标设计团队中女性比例超过 50%。

西悉尼机场

梅根-诺德克

Meghan Nordeck,高级助理。

梅根目前是澳大利亚最繁忙的火车站--悉尼中央火车站振兴项目的负责人。中央车站是梅根参与的第一个全部由女性参加会议的项目,她希望看到更多这样的会议。

Kim Withrow

Kimberly Withrow,高级助理。

Kimberly 拥有参与商业办公、住宅、酒店、零售和交通领域国际知名建筑项目的经验。她参与过各种交通项目,从概念设计到现场交付。多年来,她目睹了周围的团队变得更加多元化,女性开始进入决策和领导角色。

Felicity Hurling

Felicity Hurling,协理。

Felicity 曾参与欧洲、澳大利亚和南美洲的交通项目。她曾担任霍巴特机场扩建项目的负责人,最近在去年参与了西悉尼机场的竞标工作。  

库什-维哈拉

Kush Vehalla,协理。

库什的职业生涯一直致力于城市交通基础设施项目,在人与周围的建筑环境之间建立有意义的联系。库什还从商业角度出发,与伍兹贝格的交通部门男性拥护者密切合作,她发现在这里机会是无限的。

拉丽萨-莫斯

拉丽萨-莫斯,助理。

Larisa 拥有深厚的建筑学功底和横跨欧洲、澳大利亚和美国的专业经验,她为自己的项目带来了故事性和清晰的概念叙述。在悉尼中央车站项目中,她专注于推广和实施综合设计流程,使其与环境和最终用户相呼应。在项目开始时,她是团队中唯一的女性,而在项目结束时,她自豪地成为了众多鼓舞人心的女性之一。

雪莉-贾汉迪德

雪莉-贾汉迪德,设计师。

雪莉一直对人类日常生活中空间体验的社会力量感兴趣,尤其是在交通领域。她的经验涉及住宅、综合体、商业和交通等多个领域。雪莉参与的第一个交通项目是滑铁卢地铁街区。她还参与了布里斯班国际机场免税店和安检升级项目,以及悉尼国际机场免税店扩建项目,该项目目前正在建设中。

滑铁卢地铁街区

伊万娜-塞佐娃

西悉尼机场

伊万娜-塞佐娃(Ivana Seizova),设计师。

伊万娜是一名设计师、研究员和教育家,她与交通领域的领导者合作,通过技术加强和创新客户参与和设计战略。作为澳大利亚的技术创新领导者,她对悉尼机场免税店、基督城机场总体规划、成都机场、霍巴特机场、西悉尼机场和布里斯班机场的成果产生了影响。 

Sezen Donmez

Sezen Donmez,设计师

Sezen 曾担任霍巴特机场扩建项目的技术负责人,负责管理所有专业的协调工作,以制定耗资 1 亿美元的航站楼扩建计划。她目前是墨尔本机场 3 号航站楼扩建项目的项目负责人,此前曾在墨尔本机场 1 号航站楼与澳洲航空公司合作。

澳洲航空公司,墨尔本航站楼

安德烈娅-拉迪斯拉

多哈地铁

Andrea Ladisla,设计师

Andrea 在交通领域的工作始于 2008 年的迪拜地铁项目,之后又参与了加尔各答地铁、阿布扎比公交车站和多哈地铁等中东地区的基础设施项目。Andrea 对交通项目的浓厚兴趣使她来到澳大利亚,参与了中央车站和其他伍兹贝格 交通项目。

拉夫伦-基诺维亚

设计师拉夫伦-吉诺维亚

Raflen 从事大型基础设施项目的工作已有十多年,她在交通领域的经验曾使她前往澳大利亚和中东。在开始中央车站的工作之前,Raflen 参与了迪拜地铁、迪拜歌剧院、CoEx Campus Expo 2020、加尔各答地铁和多哈地铁的工作。

多哈地铁

 

 

伍兹贝格是一家全球性的建筑工作室。


我们在 6 个地区拥有 17 个工作室。
我们不坚持自己的风格。
我们是一个多作者工作室。
我们与客户、社区和其他创作者共同创作。
我们专注于建筑、室内设计和总体规划。
我们探索数据,预测不断变化的人类行为。


我们是 W-B

 

 

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