2019年4月8日星期一，《快公司》（Fast Company）发布了第三届年度 "改变世界的创意"（World Changing Ideas）评选出的项目和概念。此次竞赛的重点是旨在改善社会和地球的创意，伍兹贝格的 "MORE LA"研究入围了 "空间、场所和城市 "类别的决赛，并获得了 "人工智能和数据 "类别的荣誉奖。这项研究由首席执行官尼基-卡拉利斯（Nik Karalis）、设计委员会主席詹姆斯-桑德斯（James Sanders）、SUPERSPACE 总监克里斯蒂安-德里克斯（Christian Derix）和副总监露西尔-伊诺森西奥（Lucille Ynosencio）共同完成，重点关注洛杉矶那些主要由汽车保有量决定的地区如何将未充分利用的停车位转化为场所。
MORE LA 研究报告利用公司超级空间小组的先进数据能力，探讨了整个大都会地区地面停车场的再利用潜力。报告精确描绘了洛杉矶大都会核心区的地面停车面积--超过 25.4 平方英里，超过整个曼哈顿的面积。最终，这份报告得出了一个非同寻常的结论：如果将洛杉矶地区的地面停车场大量释放出来，用于更有价值的用途，那么该地区至少可以容纳 75 万到 150 万新居民（这也凸显了报告名称 "MORE LA "的第一个也是最明显的含义）。
据《Fast Company》报道，该杂志共收到来自世界各地 17 个类别的近 2000 份参选材料。该杂志的记者和编辑创建了荣誉奖和入围奖名单，然后提交给由 31 人组成的评审团，评审团成员具有技术、商业、可持续发展、交通和其他专业领域的不同背景。
早在 2018 年 11 月，《Fast Company》就采访了首席执行官尼基-卡拉利斯（Nik Karalis），探讨了停车位对洛杉矶的影响，并探讨了如何以更有利的方式重新利用停车位。正如文章中提到的，随着越来越多的年轻人选择居住在城市地区，并放弃拥有汽车，转而使用汽车共享服务--这种服务可以保持交通畅通，而不是闲置在停车位上--这为探索以前由汽车所有权塑造的城市将如何适应提供了机会。由于洛杉矶有超过 100 平方英里的地面停车场，几乎占城市总面积的四分之一，因此是研究这一趋势的绝佳地点。
MORE LA于2019年11月15日至17日在洛杉矶艺术区举办的交通大会LA CoMotion上首次发起了这一讨论，并在毗邻的洛杉矶清洁技术孵化器与交通和建筑领域的顶尖专家举办了互动展览和研讨会。在这两次活动中，伍兹贝格 邀请会议嘉宾和研讨会与会者重新考虑英格尔伍德、洛杉矶市中心和东洛杉矶的三种地方类型，重点是减少或增加绿地、住房和停车位。
点击此处查看超级空间互动工具的工作原理。